قله توچال زمستانه

قله توچال زمستانه

گزارش صعود زمستانه به قله توچال از مسیر دربند

Iran – Tehran – Darband – mount tochal

تاریخ اجرا: ۱۳۹۰/۰۸/۲۷
نفرات شرکت کننده: نیما اسماعیلی
——————————————–

زمان بندی مسیر:
از میدان سربند تا پناهگاه شیر پلا: 1 ساعت و 50 دقیقه (6.30 تا 8.20)
از پناهگاه شیرپلا تا پناهگاه امیری: 1 ساعت و 30 دقیقه (9 تا 10.30)
از پناهگاه امیری تا قله: 1 ساعت و 20 دقیقه (10.30 تا 11.50)
جمع زمان صعود: 4 ساعت و 50 دقیقه (با احتساب 40 دقیقه تایم صبحانه)
جمع زمان برنامه: 10.5 ساعت (16.30 میدان سربند)

نکته 1: زمان نرمال صعود به قله توچال، بسته به گام حرکت، بین ۵ تا ۷ ساعت است. صعود بنده با گام تند بوده و از مبدا تا مقصد فقط 40 دقیقه برای صبحانه توقف داشتم.

فاصله و اختلاف ارتفاع از میدان سربند تا قله توچال: 9.5 کیلومتر، 2160 متر

نکته 2: به صعودهایی که در برف صورت پذیرد، اصطلاحا صعود زمستانه گفته می شود.

——————————————–

تصویر شماره ۱: مسیر قله توچال، بین پناهگاه شیرپلا و پناهگاه امیری

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال زمستانه ، از مسیر دربند – شیرپلا

 

در میان مردمی که می‌دوند برای زنده ماندن،
آرام قدم بردار برای زندگی کردن.

* این جمله زیبا، کاغذ نوشته ای بود که این هفته جلوی قرارگاه امداد و نجات شادروان داودی در مسیر دربند – شیرپلا قرار داشت.


+ دانلود جی پی اس قله توچال از دربند (فایل از آقای نادر منتظریانی)


هواشناسی قله توچال: mountain-forecast.com

——————————————————

بقیه در ادامه مطلب

گزارش برنامه:

سلام به همه خوبان؛
در روز جمعه، مورخ 27 آبان 1390، اولین صعود زمستانه ام رو به قله توچال دوست داشتنی تجربه کردم. علی رغم اینکه پرس و جو کرده بودم و گفته بودند که این هفته قله رو بدون تجهیزات زمستانی نمیشود صعود کرد.

ساعت ۰۶:۳۰ صبح از میدان سربند استارت زدم و مسیر پناهگاه شیرپلا را در پیش گرفتم. تا پناهگاه بیشتر مسیر بدون برف بود و برای صعود مشکل خاصی وجود نداشت اما از پناهگاه به بعد کاملن سفید پوش بود. پس از صرف صبحانه در پناهگاه، دل به دریا زدم و راه قله را در پیش گرفتم. البته با کفشهایی که زمستانی نبود و عینک آفتابی که فراموش شده بود! و جالب بود که در مسیر کسانی را میدیدم که شرایط و لوازمشان بدتر از من بود! تمام مسیر قبلن برفکوبی شده بود و کوهنوردان زیادی هم در مسیر صعود به قله بودند. برای صعود بستن کرامپون مفید بود اما ضروری نه. و بجز کفش مناسب که نفوذ آب نداشته باشه، داشتن دو چیز دیگر هم ضروری بود: لباس بادگیر و گتر.
یک تجربه دیگر هم کسب کردم در این برنامه آن هم اینکه بدون عینک آفتابی هم میشه در برف صعود کرد و کور نشد! لبخند وقتی که دیدم چند نفر دیگر هم مثل من عینک ندارند کمی از ترسم برای نداشتن عینک ریخته شد.
به هر حال به راه افتادم. و ساعت 10.30 به جانپناه سنگی امیری رسیدم. پس از یک مکث کوتاه مسیر قله را در پیش گرفتم. تا امیری هوا خوب بود. ولی بالای پناهگاه امیری باد شدیدی شروع به وزیدن کرد و هوا نامساعد شد! برای اولین بار ترس را با تمام وجودم در کوه حس کردم. ترس از اینکه در هنگام بازگشت از قله در طوفان گیر کنم و اذیت شوم (شما بخوانید بمیرم لبخند ). وجود تله کابین ایستگاه هفت برای همه صعود کنندگان به توچال دلگرمی بزرگی هست که در صورت اضطرار میتوان از آن برای فرود استفاده کرد اما من چون خرید پیش بینی نشده در فروشگاه کوهنوردی میدان سربند داشتم، پول کمی همراهم بود و از تله نمیتوانستم استفاده کنم و بناچار باید همان مسیر را با پای پیاده برمیگشتم. هر چند که به تنهایی گام برمیداشتم اما مسیر کم و بیش شلوغ بود و همین حضور دیگر کوهنوردان مایه دلگرمی بود که به هر حال تنها نیستم …
ساعت حدود ۱۲:۰۰ ظهر و در یک هوای نسبتن طوفانی و نامساعد پا بر روی قله توچال گذاشتم. پس از استراحت کوتاه در پناهگاه قله مسیر فرود را در پیش گرفتم. در هنگام فرود ابتدا هوا نامساعد و نگران کننده بود و جز من کس دیگری هم در مسیر فرود نبود. انگار با شرایط جوی موجود همه صعود کنندگان ترجیح داده بودند که با تله فرود بیایند. اما خوشبختانه هنوز کوهنوردانی بودند که در حال صعود به قله و در مسیر بودند. گامهایم را با شتاب برداشتم تا به پناهگاه امیری رسیدم. بعد از پناهگاه امیری هوا خیلی بهتر شده بود و فرصت خوبی بود برای تماشای مناظر زیبای کوههای اطراف. خصوصن مناظر چشم نواز گردنه زین اسبی و قله کلکچال و مسیر دره پیاز چال که کاملن پوشیده از برف و سفید پوش بود. ایستگاه ۵ ، دره دربند و شهر تهران هم که در زیر انبوهی از ابر و مه پنهان شده بود. مسیر فرود را در یک هوای عالی به سمت پناهگاه شیرپلا ادامه دادم. پس از استراحت کوتاه و صرف نهار در پناهگاه، مجدد به سمت پایین به راه افتادم و ساعت ۱۶:۳۰ میدان سربند بودم و پایان یک برنامه عالی.


تصویر شماره ۲: مسیر قله توچال، حوالی دو راهی اوسون

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال از مسیر دربند – شیرپلا

 

تصویر شماره ۳: مسیر قله توچال، قبل از پناهگاه شیرپلا

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال از مسیر دربند – شیرپلا

 

تصویر شماره ۴: مسیر قله توچال، پناهگاه شیرپلا از بالا

قله توچال از دربند - شیرپلا

پناهگاه شیرپلا

 

تصویر شماره ۵: مسیر قله توچال، بین پناهگاه شیرپلا و پناهگاه امیری

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال زمستانه ، از مسیر دربند – شیرپلا

 

تصویر شماره ۶: مسیر قله توچال، بین پناهگاه شیرپلا و پناهگاه امیری

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال زمستانه ، از مسیر دربند – شیرپلا

 

تصویر شماره ۷: مسیر قله توچال، پناهگاه امیری (سیاه سنگ)

قله توچال از دربند - شیرپلا

جانپناه امیری

 

تصویر شماره ۸: مسیر قله توچال، و شکلهای قشنگ برف و یخ روی میله های راهنما

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال زمستانه ، از مسیر دربند – شیرپلا

 

تصویر شماره ۹: مسیر قله توچال، پناهگاههای دوگانه بر روی قله

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال

 

تصویر شماره ۱۰: مسیر قله توچال، و پناهگاه اصلی

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال

 

تصویر شماره ۱۱: مسیر قله توچال، مناظر زیبا و دره مه گرفته دربند

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال زمستانه ، از مسیر دربند – شیرپلا

 

تصویر شماره ۱۲: مسیر قله توچال، گردنه زین اسبی و قله کلکچال

قله توچال از دربند - شیرپلا

قله توچال زمستانه ، از مسیر دربند – شیرپلا

پایان


گزارشهای مرتبط در همین سایت:

صعود به قله توچال از مسیر دربند ، ۱۸ شهریور ۱۳۹۰

صعود به قله توچال از مسیر کلکچال ، ۱۳ مرداد ۱۳۹۰

خط الراس دارآباد به توچال ، مهرماه 94

درباره نیما اسماعیلی

نیما اسماعیلی * متولد: 9 اسفند 54 * محل سکونت: تهران * تحصیلات: مهندسی مکانیک
این نوشته در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران ارسال و , , , , , , , , , , , , , , , , برچسب شده است. افزودن پیوند یکتا به علاقه‌مندی‌ها.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *