درباره گروه کوهنوردی نشاط زندگی

درباره گروه کوهنوردی نشاط زندگی (پست ثابت)

گروه کوهنوردی نشاط زندگی یک گروه کوهنوردی دوستانه در تهران است. فعالیت های طبیعت گردی و کوهنوردی گروه از خرداد ماه سال 1392 با همراهی چند تن از دوستان، به صورت جسته و گریخته آغاز شد. گروه نشاط زندگی به شکل فعلی آن در تاریخ 14 آذرماه سال 93 با حضور جمعی از دوستان در برنامه قله استرچال شکل گرفت. پس از آن برنامه ها بطور منسجم یک هفته درمیان و به سرپرستی اینجانب (نیما اسماعیلی) اجرا شده که تا به امروز ادامه دارد.

گروه نشاط زندگی - قله پرسون

گروه کوهنوردی نشاط زندگی – قله پرسون 93.09.14 – از راست: طیبه رنجبریان، نیما اسماعیلی، بهارالدین افضلی، معصومه لشگریان و نفر وسط ایستاده رضا حبیبی

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در دسته‌بندی نشده | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , , , | ۱۲ دیدگاه

راهنمای خرید کوله کوهنورری

راهنمای خرید کوله کوهنوردی

وقتی حرف از کوه و کوهنوردی میشه از قدیم گفتن: کفش و کوله. انتخاب یک کوله خوب برای کوهنوردی از اهمیت ویژه ای برخوردار است چرا که یک کوله خوب میتونه بار رو به درستی بر روی بدن تسیم کرده و از خستگی، کوفتگی، درد و حتی مشکلات ستون فقرات در آینده برای شخص جلوگیری کند. در مورد آیتم های یک کوله خوب از ذکر عناوین کلیشه ای و یا غیر کاربردی حذر کرده و سعی میکنم به مواردی اشاره کنم که حاصل تجربه چند ساله بوده و به طور واقعی به دوستان برای انتخاب یک کوله مناسب کمک کند.

راهنمای خرید کوله کوهنورری

راهنمای خرید کوله کوهنورری

توصیه های کاربردی برای خرید کوله کوهنوردی:

1. سایز یا ظرفیت کوله: برای برنامه های یک روزه حدود 36 ±2 لیتر ، دو روزه 50 یا 40+10 و برای چند روزه 60 به بالا پیشنهاد می شود. برای خانم ها یک روزه در حد 30-32 لیتر کفایت می کند.

سایز کوله به جسه و قد و قواره فرد هم بستگی دارد. مثلا در مورد آقایان کسی که قد کمتر از 170 و یا جسه کوچک و لاغر داشته باشند باید کمی سایز ها رو کوچکتر بردارد. مثلا کوله یک روزه حدود 32.

نکته: اگر احیانن می خواهید کوله ای بخرید که هم یک روزه و هم در برنامه های دو روزه جواب دهد باید کمی سایز را بزرگتر و حداکثر تا 40 لیتر بردارید. من خودم از کوله 36 چند سال در برنامه های دو روزه هم استفاده کردم (البته به سختی و البته با کوله خوبی مثل دیوتر که توانایی تحمل باز زیاد را داشته و به بدن آسیب نرساند نه هر کوله ای)

نکته: ظرفیت نوشته شده بر روی کوله های غیر برند و فیک (ایرانی و خارجی) واقعی نبوده و غالبا ظرفیت بیشتری نوشته می شود. پس در مورد کوله های غیر اصلی ظرفیت اسمی کوله را ملاک قرار ندهید.

2. اکثر برندهای معتبر کوله ها را در دو فرمت مختلف برای آقایان و خانم ها تولید می کنند که در خرید باید لحاظ کنید. مثلا برند دویتر مخصوص خانم ها را با حرف sl نشان داده و متمایز کرده است.

deuter futura pro مردانه

deuter futura pro مردانه

deuter futura pro زنانه

deuter futura pro زنانه

 

3. کوله از محفظه ها و جیب های زیاد در نواحی مختلف برخوردار باشد. از جمله: محفظه مجزا تحتانی، جیب های جانبی بدون زیپ (مخصوص بطری آب و …) جیب های کوچک کاربردی روی دور کمر، جیب های مخفی زیپ دار جانبی، محفظه مجزا فوقانی، محفظه آب (محل قرار گیری کیسه آب).

نکته: کوله های برند مثل دیوتر محفظه ها و جیب ها را بسته به کاربرد کوله تعبیه و یا حذف می کنند. مثلا کوله های با اولویت کوهنوردی مثل فوتورا و اکت لایت جیب های جانبی بدون زیپ دارند و کوله ای مثل گاید که الویت کاربرد برای اسکی و صخره نوردی است بخاطر ایمنی جیب های جانبی ندارند.

جیب های کاربردی کوچک

4. کمربند دور کمر هرچه پهن تر باشد بهتر است. کوله هایی که کمربندهای پهن تر دارند بهتر دور شکم و پهلو را گرفته، وزن کوله را از روی شانه ها کم کرده و به دور کمر منتقل می کنند که بسیار مناسب تر است. تسمه و سگک آن هم بزرگتر باشد بهتر است.

5. کوله یک روزه ترجیحا توری جهت جریان هوا داشته باشد. (این مورد سلیقه ای بوده و بسته به اولویت های شخص دارد).

توری برای گردش هوا در پشت کوهنورد

توری برای گردش هوا در پشت کوهنورد

 

6. دارای بندها و گیره های اضافی برای نگهداری لوازم مختلف باشد. مثلا برخی کوله ها دو بند بلند در قسمت زیرین کوله دارند که می شود زیر انداز یا چادر و یا کیسه خواب را آنجا گیر داد. این بندها خصوصا وقتی که از کوله یک روزه در برنامه دو روزه استفاده می کنید بسیار کارآمد است.

7. دارای محفظه آب در داخل کوله باشه. (محفظه قرار گیری کیسه آب). در صورتی که اصولا اگر اعتقاد به استفاده از کیسه آب دارید.

8. دارای محفظه کاور ضد باران در زیر کوله باشد. و ترجیحا کاور همراه کوله باشد. (نکته برند دیوتر اگر اشتباه نکنم در تمام مدل ها محفظه را دارد اما کاور در برخی مدل ها هست ودر برخی نه.

جیب های کاربردی مخفی در جانب کوله

جیب های کاربردی مخفی در جانب کوله

 

9. وجود ریل تنظیم ارتفاع در کوله می تواند به عنوان یک آیتم مثبت باشد. برخی کوله ها بسته به طراحی و کاربرد این ریل را دارند. مثل مدل های Aircontact و Act Lite  در دیوتر. وجود یک ریل در قسمت قاب پشتی کوله امکان تنظیم ارتفاع  را برای جثه و قدهای مختلف بوجود می آورد.

ریل تنظیم ارتفاع

ریل تنظیم ارتفاع

 

10. بسته به نوع کاربرد و انتظاری که از کوله دارید آیتم ها را اولویت بندی کنید. در سایت دیوتر برای هر مدل یک جدول نمایش داده می شود که برای هر فعالیت از 1 تا 5 امتیاز در نظر گرفته شده است. مثلا این جدول برای کوله FUTURA PRO 40 بدین صورت است:

به عنوان مثال کوله مدل گاید برای صخره نوردی و اسکی امتیاز کامل 5 و کوله فوتورا برای هایکینک امتیاز کامل 5 را دارد. پس اگر اولویت شما کوهنوردی یا پیاده روی در طبیعت است کوله فوتورا برای این فعالیت مناسب تر است.

جدول امتیاز کاربرد کوله

راهنمای خرید کوله کوهنورری – جدول امتیاز کاربرد کوله

 


توضیح:

تفاوت hiking و trekking:
هایکینگ فعالیتی است در فضای باز و طبیعت بر روی سطوح هموار که به hiking trails موسوم اند.
ترکینگ نیز مانند هایکینگ در طبیعت است اما مسیر پیمایش لزوما هموار نشده است. مسیر پیمایش می تواند شیبدار یا بدون شیب و متاثر از عوارض زمین باشد. بسیاری از پاکوب ها و مالروهای کوهستانی و جنگلی در شرایط “بدون برف و یخ” را می توان مسیر ترکینگ قلمداد کرد.


سخن آخر:

چون بنده و بیشتر همنوردانم از کوله دیوتر استفاده میکنیم فقط در مورد دیوتر نظرم رو میگم و در مورد سایر برندها نظری ندارم.

برای کوله یک روزه دو مدل فوتورا Futura pro و اکت لایت Act Lite رو پیشنهاد میکنم. فرقشون اینه که فوتورا توری پشت داره و اکت لایت نداره. در عوض اکت لایت ریل تنظیم ارتفاع و محفظه اضافه +10 داره که فوتورا نداره. همچنین فوتورا کاور باران داره و اکت لایت نداره (اما محفظه ش رو داره که خودتون میتونید کاورش رو بخرید). در واقع میشه گفت که بارزترین تفاوت این دو کوله در توری و +10 هست که باید ببینید اولویت شما چیه. ضمن اینکه باید کوله رو بندازید پشتتون و ببینید کدوم بهتر میشینه و به اصطلاح خوش بارتره. تا جایی که دیدم فوتورا طرفدار بیشتری داشته و فکر کنم حداقل توی ایران پرفروش ترین مدل هست.

کوله دیوتر مدل فوتورا پرو Deuter Futura Pro حداقل 90 درصد شرایط ذکر شده بالا را دارا می باشد. 36 لیتر برای یک روزه و یا 40 لیتر (40 مناسب برای یک روزه زمستانه و یا استفاده همزمان برای برنامه های یک و دو روزه).

تفاوت مدل فوتورا پرو با غیر پرو یا ساده: عمده تفاوت این دو مدل در مکانیزم دور کمر است که در مدل پرو به صورت متحرک است (vari flex) و در مدل غیر پرو دور کمر به صورت یکپارچه و غیر متحرک است.

برای کوله دو یا چند روزه هم مدل ایرکنتاکت Aircontact رو پیشنهاد میکنم که در واقع کامل ترین کوله دیوتر هست. اکت لایت هم در سایزهای بالا برای برنامه های چند روزه خوبه اما پس از ایرکنتاکت.


قیمت روز کوله دیوتر (زمستان 99): میلیون Futura pro 36: 4.400 –  میلیون Futura pro 40: 4.800 – (منیریه، فروشگاه شیرپلا).

این قیمت رو گذاشتم اینجا چرا که قطعا یک روزی بزودی این قیمتها هم خاطره خواهد شد. چنانچه همین فوتورا پرو 36 رو من سال 94 خریده بودم 387 ه.ت.

متاسفانه با جهش قیمت دلار در سال 99 و همچنین تحریم ها واردات اجناسی مثل کوله های برند خیلی کم شده و معدود فروشگاههایی هستند که برخی مدل ها رو عرضه می کنند.

مدل های فیک و کپی چینی و ایرانی هم خصوصا از برند دیوتر تا دلتون بخواد توی بازار هست. مثلا همین فوتورا پرو 36 رو با نام های دیوتر، پیک نیو (کله گاوری) و غیره میشه در فروشگاههای مجازی و فیزیکی با قیمت حدود 1.100 میلیون دید. در مورد این کوله ها نظری ندارم چون نه خودم استفاده کردم و نه دوستانم که ببینم کارایی شون چطور هست. با این قیمت های نجومی قطعا این کوله ها هم بزودی روی پشت کوهنوردان دیده خواهد شد همچنان که در مورد کفش همین اتفاق افتاده و یواش یواش همه دارن میرن سراغ کفش های ایرانی و چینی.


تصاویر بیشتر:

کوله دیوتر اکت لایت Deuter Act Lite

کوله دیوتر اکت لایت Deuter Act Lite

کوله دیوتر فوتورا پرو 40 - 2020 - Deuter Futura Pro 40

کوله دیوتر فوتورا پرو 40 جدید 2020 – Deuter Futura Pro 40

کوله دیوتر فوتورا پرو 36 - Deuter Futura Pro 36 - 2109

کوله دیوتر فوتورا پرو 36 قدیم – Deuter Futura Pro 36 

کوله دیوتر فوتورا پرو 36 قدیم - Deuter Futura Pro 36 

کوله دیوتر فوتورا پرو 36 قدیم – Deuter Futura Pro 36 

کوله دیوتر فوتورا پرو 36 جدید 2020 - Deuter Futura Pro 36 

کوله دیوتر فوتورا پرو 36 جدید 2020 – Deuter Futura Pro 36 

 

کوله دیوتر فوتورا پرو 36 جدید 2020 - Deuter Futura Pro 36 

کوله دیوتر فوتورا پرو 36 جدید 2020 – Deuter Futura Pro 36 


مطالب مرتبط:

راهنمای خرید کرامپون کوهنوردی

راهنمای کوهنوردی برای مبتدی ها

راهنمای خرید پانچو

راهنمای خرید کفش کوهنوردی ایرانی

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | دیدگاه‌تان را بنویسید:

حفاظت شده: قله های کله قندی و سرو از توچال پاکدشت

این محتوا با رمز محافظت شده است. برای مشاهده رمز را در پایین وارد کنید:

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده | برای نمایش یافتنِ دیدگاه‌ها رمز را بنویسید.

قله جلوئک از قیامدشت

گزارش برنامه صعود به قله جلوئک از قیامدشت *

تاریخ اجرا: جمعه 99.11.17

ارتفاع قله جلوئک: 1706 متر

موقعیت جغرافیایی: استان تهران، خاوران، قیامدشت

Khavaran – Qiamdasht –  Jeloak peak

*: این قله در برخی منابع به صورت “جلویک” هم نوشته می شود که “جلوئک” با همزه صحیح است.

– شهر قیامدشت، مرکز بخش خاوران واقع در شهرستان ری استان تهران است.


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 1070 متر

مسافت طی شده تا قله: 5.7 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 11.2 کیلومتر

مدت زمان صعود: 3 ساعت (6.45 تا 9.45) (با احتساب نیم ساعت صبحانه)

مدت زمان کل برنامه: حدود 7.5 ساعت (6.45 تا 14.30)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 2.5 ساعت (صبحانه و قله و ناهار)

گام حرکت: متوسط

تعداد نفرات: –

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): آسان

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد


قله جلوئک - گروه کوهنوردی نشاط زندگی

قله جلوئک – گروه کوهنوردی نشاط زندگی

قله جلوئک از قیامدشت

قله جلوئک از قیامدشت

دانلود جی پی اس قله جلوئک از قیامدشت Jeloak GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.


معرفی قله:

قله جلوئک (Jeloak) به ارتفاع 1706 متر در منطقه خاوران و در شمال شرقی شهر قیامدشت واقع است. این قله بخشی از منطقه حفاظت شده جاجرود بوده و در جنوب پارک های ملی خجیر و سرخه حصار قرار دارد.

مسیرهای صعود:

1. مسیر جنوبی از قیامدشت

2. مسیر شمالی از روستای توچال پاکدشت

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله آراکوه از سد لتیان

گزارش برنامه صعود به قله آراکوه از سد لتیان

تاریخ اجرا: پنجشنبه 99.11.09

ارتفاع قله آراکوه: 2565 متر

موقعیت جغرافیایی: استان تهران، جاجرود، جاده سد لتیان

Tehran – Jajrood –  Arakuh peak


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 1770 متر

مسافت طی شده تا قله: 4 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 8 کیلومتر

مدت زمان صعود: 4 ساعت (7 تا 11)

مدت زمان کل برنامه: 7.5 ساعت (7 تا 14.30)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 2 ساعت (صبحانه و قله و ناهار)

گام حرکت: متوسط

تعداد نفرات: –

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): آسان

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد

قله آراکوه - گروه نشاط زندگی

قله آراکوه – گروه نشاط زندگی

از راست: رضا شریعتی، بابک، رضا حبیبی، محسن کرمی، پژمان علی امیری و نیما اسماعیلی

 

قله آراکوه از سد لتیان

قله آراکوه از سد لتیان

+ دانلود جی پی اس قله آراکوه از سد لتیان Arakuh GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.


معرفی قله:

قله آراکوه با ارتفاع 2565 متر در منطقه جاجرود استان تهران و قسمت جنوب شرقی دریاچۀ سد لتیان واقع است. این قله از سمت شمال به روستای هنزا و از جنوب به منطقۀ کمرد منتهی می‌گردد. متداول ترین مسیر صعود به این قله از روستای کمرد است.

مسیرهای صعود:

1- مسیر جنوبی، از روستای کمرد (مسیر متداول)

2- مسیر شمالی، از جاده سد لتیان


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله آسیاب باد از بوستان لتمال

قله آسیاب باد از بوستان لتمال و آبشار تهران

ارتفاع قله آسیاب باد: 2260 متر

تاریخ نگارش: آذرماه 1399

نکته: به این قله آسیاباد، آسیاب بادی، لتمال، هریاس و عقاب نشین هم گفته می شود که البته “آسیاب باد” بیشتر متداول بوده و تابلوی نصب شده بر روی قله نیز به همین نام است.

اخیرا و خصوصا در ایام کرونا قله آسیاب باد واقع در شمال دریاچه چیتگر خیلی مورد توجه و استقبال کوهنوردان تهرانی قرار گرفته است. نزدیک ترین و متداول ترین مسیرهای صعود به این قله از پارکینگ آبشار تهران و همچنین بوستان لتمال کن است.

قله آسیاب باد - جانپناه امید

قله آسیاب باد – جانپناه امید

عکس از وبسایت طبیعت گردهای ماجراجو


جی پی اس قله آسیاب باد، از مسیرهای بوستان لتمال کن و آبشار تهران

لینک دانلود (فایل زیپ): Latmal (Asiabad)-Abshar t – P latmal kan-saeed.op.la.2010

منبع: صفحه ویکی لاک آقای saeed.op.la.2010

نکته: صعود از پارکینگ آبشار تهران از مسیر یال بوده که سرراست تر و بی دردسر است.

ارتفاع نقطه شروع: پارکینگ آبشار تهران یا بوستان لتمال حدود 1460 متر

ارتفاع قله: 2260 متر (اختلاف ارتفاع: 800 متر)

مسافت تا قله: 4 کیلومتر

مدت زمان صعود: حداکثر 3 ساعت با گام معمولی

قله آسیاب باد از بوستان لتمال و آبشار تهران

قله آسیاب باد از بوستان لتمال و آبشار تهران

 

نکته: خط الراس لتمال که در شمال دریاچه چیتگر واقع است با امتداد غربی-شرقی از جاده وردیج در غرب شروع و تا جاده امامزاده داود در شرق ادامه دارد. روی این خط الراس دو قله واقع است که قله غربی، قله لتمال به ارتفاع 2330 و قله شرقی، قله آسیاب باد به ارتفاع 2260 متر نام دارند. فاصله این دو قله از یکدیگر بر روی خط الارس کمتر از یک ساعت است. کوهنوردان برای هردوی این قله ها نام های “لتمال” ،”آسیاب باد”، “هریاس” و حتی برخی نام های محلی دیگر را نیز بکار می برند. طبق شواهد و قرائن، قله شرقی با جانپناه سفید رنگ قله آسیاب باد است که از آبشار تهران و یا بوستان لتمال صعود می شود و تابلوی “قله آسیاب باد” نیز بر روی آن نصب است و قله غربی که از یال آبشار تهران و همچنین مقبره شهدا شهرک شهید باقری صعود می شود قله لتمال یا هریاس نام دارد. در عین حال به هردوی این قله ها هریاس نیز گفته اند چرا که از دره هریاس واقع در جبهه شمالی خط الراس نیز صعود می شوند.


مسیرهای اصلی صعود به قله آسیاب باد:

الف) مسیر جنوبی: از بوستان لتمال کن و همچنین از آبشار تهران

ب) مسیر شمالی: از جاده امامزاده داود، دره هریاس

ج) از مسیر جنوب غربی: شهرک شهید باقری، از مسیر قله لتمال

​مسیرهای جنوبی از آبشار تهران و پارک لتمال مسیرهای عمومی و نرمال صعود به قله هستند.


قله آسیاب باد - جانپناه امید

قله آسیاب باد – جانپناه امید

 

تابلو قله آسیاب باد

تابلو قله آسیاب باد (ارتفاع صحیح: 2260 متر)


مطالب مرتبط در همین سایت:

خط الراس لت مال

قله لتمال (قله هریاس –  دره هریاس)

قله سیاه سر، روستای کشار

قله لیچه از واریش

مسیرهای کوهنوردی تهران

گزارش در حال تکمیل

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده | ۱ دیدگاه

قله نقره سر

گزارش برنامه قله نقره سر 2060 متر

تاریخ اجرا: جمعه 9 آبان 1399

ارتفاع قله نقره سر: 2060 متر *

موقعیت جغرافیایی: استان مازندران، جاده هراز، سیاه بیشه

   Mazandaran – SiahBishe –  Noghresar peak (Noghreh sar) I

*: تابلو نصب شده روی قله توسط هیات کوهنوردی آمل، ارتفاع را 2135 متر ذکر کرده است که قطعا اشتباه می باشد.


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 675 متر

مسافت طی شده تا قله: 6.5 کیلومتر

مدت زمان صعود: 5.5 ساعت (6.45 تا 12.15)

تایم های اصلی توقف و استراحت: یک ساعت (صبحانه و تلار اول)

گام حرکت: متوسط

تعداد نفرات: –

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): آسان

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد


ارتفاع قله دوم: 2160 متر

مسافت طی شده تا قله دوم: 7 کیلومتر *

*: قله دوم با ارتفاع 2160 متر به فاصله حدود 500 متر و حدود نیم ساعت بالاتر از قله اول قرار دارد. قاعدتا قله نقره سر باید این قله می بود چون هم به قله پایینی که تابلو دارد نزدیک بوده و هم اینکه قله بعدی در جهت شرق و به سمت الیمستان و فیلبند یعنی قله لاکوه حداقل 1.5 ساعت دورتر قرار دارد. ولی در هر حال طبق ترک های مسیر که دیدم و نقشه خوانی که بعدا انجام دادم، ظاهرا همین نقطه که یک دشت بسیار وسیع بوده و کلبه ای در آن قرار دارد به عنوان قله اصلی نقره سر معرفی شده که نمای زیبایی از کوه دماوند را در معرض دید شما قرار می دهد. هیات کوهنوردی آمل نیز تابلو قله را در این نقطه نصب کرده که متاسفانه ارتفاع قله روی تابلو به اشتباه 2135 متر نوشته شده است!


مسیر صعود به قله نقره سر

مسیر صعود به قله نقره سر

دانلود جی پی اس قله نقره سر GPS Noghresar

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.

 

قله نقره سر - گروه نشاط

از راست: هادی بشری. محمد مقیمی. محسن کرمی. نیما اسماعیلی. افشین مهدی زاده

 

آدرس رستوران باغ صفا (نقطه شروع):

جاده هراز طبق لوکیشن پیوست. فاصله از تهران: 120 کیلومتر از شرق تهران (انتهای بزرگراه بابایی)، کمتر از دو ساعت رانندگی

لوکیشن گوگل مپ: 

https://goo.gl/maps/jr6RdeGi2JxApave8

لوکیشن ویز:

https://waze.com/ul/htnmjwfru4

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی مازندران | برچسب‌شده | ۱ دیدگاه

کفش کوهنوردی قارتال

راهنمای خرید کفش کوهنوردی ایرانی

کفش کوهنوردی قارتال. مدل سهند

کفش کوه قارتال. مدل سهند

کفش کوهنوردی قارتال. مدل سهند (سه فصل)

اخیرا کفش کوهنوردی خوبی به بازار آمده به نام “کفش کوهنوردی قارتال” که تولید شرکت قارتال تبریز است. این کفش در واقع کپی نسبی موفق از کفش اسکارپا مدل رولوشن هست که اتفاقا نمونه های چینی این کپی هم چند سال اخیر با نام های مختلف به بازر ایران آمده است. چند تا از دوستان قبلا قارتال را خریده و راضی بودند من هم حدود 3 ماه پیش خریدم (خرداد ماه، قیمت 550 ه.ت). در کل راضی هستم. یعنی نسبت به اینکه کفش ایرانی هست و نسبت به قیمتش واقعا خوبه. در این مدت چند برنامه سنگین باهاش رفتم که شن اسکی های ناجوری داشت و نشون داد که کفش محکمی هست که میشه روش حساب کرد.

همینطور چند نفر دیگه از دوستان و همنوردان نیز در این مدت از این کفش خریدند که همگی راضی هستند.

تنها ایرادی که میشه به این کفش گرفت اینه که بخاطر نوع قالب و طراحی به نظر می رسه که قسمت فوقانی پا رو نمیتونه خوب نگهداره و انگشتان پا در هنگام فرود به جلوی کفش برخورد میکنن. البته این برخورد خیلی زیاد و آزار دهنده نیست اما وجود داره و شاید در برنامه های طولانی مدت بیشتر خودشو نشون بده.

نکته بعدی اینکه بعضا در برنامه های طولانی تر کف پا کمی می سوزه که اون هم شاید به دلیل همان ضعف اشاره شده بالا باشه که با پوشیدن جوراب خوب و یا جوراب نخی نرم زیر جوراب اصلی تا حد زیادی مشکل برطرف میشه.

– در چند جلسه اول احتمالا کفش قسمت ساق پای شما رو بزنه که سوزش و درد آزاردهنده ای رو ایجاد میکنه. بند رو از دو سگک فوقانی کفش آزاد کرده بزارید قسمت ساق پا کاملا آزاد باشه و یا خیلی شل ببندید. چند جلسه ای باید به همین صورت باهاش مدارا کنید تا ابر و فوم های قسمت ساق پا نرم شده و دیگه مشکل برطرف میشه.

پی نوشت اسفند 99:

نکته مهم!: با کفش قارتال جلوی آتش با حرارت زیاد نایستید چون چسب جلوی کفش باز می شود! چیزی که تا به امروز چه با کفش های خارجی و چه ایرانی ندیده بودیم. من و دوستم هردو با کفش قارتال جلوی آتش بودیم که متوجه شدیم چسب جلوی کفش هامون وا رفته و دهانش باز شده! از آتش فاصله گرفتیم و زیره رو فشا دادیم به کفش مجدد چسبید. اینکه آیا مشکل پیدا کرده یا نه در آینده مشخص می شه.

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده | ۱۶ دیدگاه

قله سه چال از دیزین

گزارش برنامه قله سه چال از دیزین

تاریخ اجرا: جمعه 99.05.24

ارتفاع قله سه چال: 3928 متر

موقعیت جغرافیایی: استان تهران، دیزین

Tehran – Dizin –  Sechal peak


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 2670 متر (هتل جهانگردی دیزین)

مسافت طی شده تا قله: 8 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 16 کیلومتر

مدت زمان صعود: 7.5 ساعت (7 تا 14)

کل زمان برنامه: 13 ساعت (7 تا 20)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 3 ساعت (صبحانه و قله و ناهار)

گام حرکت: متوسط رو به تند

تعداد نفرات: 3

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): متوسط، نسبتا سنگین در شیب قله

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد


قله سه چال از دیزین

قله سه چال از دیزین

دانلود جی پی اس قله سه چال از دیزین GPS Sechal

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.


گزارش برنامه:

قرار ما ساعت 5 صبح سعادت آباد بود. ساعت حدود 5.15 راه افتادیم. از اتوبان جدید تهران-شمال رفتیم جاده چالوس و ساعت 6.40 به جلوی درب هتل جهانگردی دیزین رسیدیم. از نگهبانی پرسیدیم گفتند که مسیر به سمت بالا بسته است. یعنی حدفاصل گردنه دیزین تا محل هتل در چند سال اخیر بخاطر تعریض جاده خرابکاری شده و نتونستن جمعش کنند و هنوز بسته هست! این رو هم بگم که شهریور سال 94 برنامه قله های سکه نو و سه چال را در این منطقه اجرا کرده و آشنایی کامل به مسیر داشتم. منتها اون موقع محور شمشک به دیزین باز بوده و ما از اون سمت آمده بودیم.

ماشین را بیرون درب هتل پارک کرده و ساعت 7 صبح پیاده روی را از محوطه داخل هتل شروع کردیم. در انتهای محوطه هتل از یک درب آهنی کوچک که نگهبانی داشت گذشته و وارد ادامه جاده شمشک-دیزین شدیم که از سمت راست رودخانه ادامه داشت. حدود 5 دقیقه بالاتر در حالی که هنوز سمت راست رودخانه بودیم وارد پاکوب دره ولایت رود شدیم*. چند دقیقه بعد پاکوب به سنگ ها رسید، از سنگ ها رد شده و مسیر پاکوب را ادامه دادیم تا ساعت 8 صبح به گوسفندسرا رسیدیم.در برنامه قبلی (سال 94) در گوسفندسرا چشمه وجود داشت اما امسال خبری از چشمه نبود.

*نکته: سمت چپ رودخانه هم پاکوب دارد که اون هم راه میده اما از اول باید از داخل محوطه هتل وارد جاده منطقه نظامی-ممنوع (جاده اقامتگاه متعلق به سپاه) شده تا وارد مسیر سمت چپ بشوید. در کل طی دو برنامه ای که اینجا داشتم، مسیر سمت راست را بهتر تشخیص دادم. این دو پاکوب حدود نیم ساعت بعد و در گوسفندسرا به هم رسیده و یکی می شوند.

صبحانه را در چمنزار زیبای کنار رودخانه صرف کرده (یک ساعت) و مجدد مسیر پاکوب را از سمت راست رودخانه ادامه دادیم. ساعت 9.45 به محل چشمه بزرگ (آب انبار) رسیدیم که ظاهرا تمام طول سال جاری بوده و آب دارد. از آب بسیااار خنک و گوارای چشمه نوشیده و ادامه مسیر دادیم. ساعت 11 پس از طی حدود 6 کیلومتر، در ارتفاع 3040 متر به زیر یال قله رسیدیم. فقط یک نقطه از روی سنگ ها به زحمت راه می دهد که از همانجا از عرض رودخانه عبور کرده و مسیر یال را به سمت گردنه در پیش گرفتیم. پاکوب خاصی روی یال وجود ندارد مگر مسیرهای پراکنده دام. شیب تند و نفس گیر تا گردنه را طی کردیم. ساعت 12.30 به گردنه در ارتفاع 3520 متر رسیدیم.

در ادامه مسیر پرشیب تا قله را نیز حدود 1.5 ساعت طی کردیم که بیشتر شن اسکی بوده و حرکت را با کمی دشواری همراه می کرد. در نهایت ساعت 14.30 به سنگ چین قله سه چال رسیدیم. جی پس اس گوشی با برنامه ویکی لاک که دقیق هم هست ارتفاع قله را 3928 متر نشان داد.

از روی قله سه چال در جهت شمال و در محدوده دره وارنگه رود به ترتیب از چپ به راست قله های: سرخاب، خرسلک، سوتک بزرگ و کمانکوه دیده می شد. آزادکوه دقیقا پشت کمان افتاده و دیده نمی شود.

در جهت شرق و خط الراسی که روی آن بودیم در ادامه: قله های خرسچال، برج، تیغه های ژاندارک و قله خلنو به خوبی نمایان است.

در جهت جنوب شرقی نیز قله های: کلون بستک و در ادامه سرکچال ها.

در جهت غرب قله های: سکه نو (سینو یا سیکنو) که به فاصله نزدیک روی همین خط الراس قرار دارد و کمی دورتر و آنسوی جاده چالوس قله های هزاربند، کرچانی، هفت خوانی و کهار و ناز دیده می شوند.

و در جهت جنوب قله های: سی چال و قلعه دختر و خط الارس توچال.

فرود:

مسیر فرود ما همان مسیر صعود بود. از قله تا گردنه از شن اسکی عالی استفاده کردیم و از گردنه تا پای رودخانه هم کم و بیش شن اسکی نه چندان جالب. در محل گوسفندسرا از یک پل فلزی چوپانی کوچک که انگار همیشه هست رد شدیم و مسیر را از سمت راست رودخانه ادامه دادیم. انتهای پاکوب وارد جاده منطقه نظامی شدیم. ساعت 20 به محل هتل و پارک ماشین رسیدیم.

هوا در این روز آفتابی، بسیار خنک با باد و عالی بود. یعنی تابستان و گرمای آن را احساس نکردیم.


تصاویر برنامه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی لواسان-فشم | برچسب‌شده , , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله سرکچال از سفیدستان

گزارش برنامه قله سرکچال از سفیدستان (سپیدستان)

تاریخ اجرا: پنجشنبه 99.05.09

ارتفاع قله سرکچال3: 4200 متر

موقعیت جغرافیایی: استان تهران، شمشک

Tehran – shemshak – Sefidestan –  Sarakchal peak


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 2630 متر (روستای سفیدستان، شمشک)

مسافت طی شده تا قله: 6.5 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 13 کیلومتر

مدت زمان صعود: 8.5 ساعت (6.15 تا 14.45)

کل زمان برنامه: 14 ساعت (6.15 تا 20:15)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 3 ساعت (صبحانه و قله و ناهار)

گام حرکت: نسبتا کند

تعداد نفرات: 5

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): متوسط

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد

 

قله سرکچال از سفیدستان

قله سرکچال از سفیدستان (سپیدستان)

دانلود جی پی اس قله سرکچال از سفیدستان GPS Sarakchal

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.


گزارش برنامه:

قرار ما ساعت 5.15 گردنه قوچک بود. ساعت 6 به سفیدستان رسیدیم و پس از پارک خودروها در اطراف میدان ساعت 6.15 پیاده روی خود را آغاز نمودیم. شروع پیاده روی از خیابان نسبتا پرشیبی است که در سمت راست میدان (جهت شرق) قرار دارد. از داخل محل رد شده و وارد جاده بالای محل شدیم و در ادامه در مسیر پاکوب قرار گرفتیم. اخیرا در مسیر چند نقطه تابلو نصب شده است که مسیر قله و پناهگاه را نشان می دهد. ساعت 8.15 به محل چشمه و گوسفندسرا رسیدیم. صبحانه را اطراف چشمه صرف کرده و ساعت 9.15 راه افتادیم. ساعت 10.45 به پناهگاه سرکچال معروف به پناهگاه لجنی در ارتفاع 3515 متر رسیدیم. داخل پناهگاه سه طبقه است که در حال حاضر دو طبقه آن قابل استفاده بوده و بنظر هر طبقه ظرفیت 7-8 نفر و جمعا حدود 15 نفر را به راحتی دارد. پس از استراحت مسیر یال را در جهت شمال به سمت قله در پیش گرفتیم. حرکت روی یال به دلیل روی فرم نبودن یکی از دوستان به کندی صورت گرفت تا در نهایت ساعت 13.45 به قله سرکچال 1 در ارتفاع 4115 متر رسیدیم.

پس از استراحت کوتاه روی قله به دلیل ضیق وقت من و آقای حبیبی عزیز ساعت 14.15 مسیر قله های 2 و 3 را در پیش گرفتیم و دوستان به سمت پناهگاه برگشتند. با گام نسبتا تند 10 دقیقه بعد روی سرکچال 2 به ارتفاع 4140 متر و 20 دقیقه بعد ساعت 14.45 به قله سرکچال 3 در ارتفاع 4200 متر رسیدیم.

هوا در این روز آفتابی با باد مناسب و بسیار عالی و خنک بود. روی قله حدود 45 دقیقه استراحت کردیم و سپس به سمت پایین حرکت کردیم. در مسیر برگشت از پاکوبی که از جنوب قله 2 عبور می کند حرکت کرده و در مسیر شن اسکی قرار گرفتیم و خود را به یال قله 1 در نزدیکی پناهگاه رساندیم. ناهار را همراه با دوستان در کنار پناهگاه صرف کرده و در نهایت ساعت 20.15 به سفیدستان رسیدیم.


گزارش های مرتبط در همین سایت:

کلون بستک به سرکچال – یک روزه ، مردادماه 1395

کلون بستک به سرکچال – دو روزه ، 4و5 مرداد 97

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی لواسان-فشم | برچسب‌شده , , , , , | ۲ دیدگاه

قله کرچان از سپهسالار

گزارش برنامه قله کرچان از سپهسالار

تاریخ اجرا: 99.04.27

ارتفاع قله کرچان: 3760 متر

ارتفاع روستای سپهسالار: 2000 متر

مسافت، اختلاف ارتفاع و زمان صعود تا قله: 9 کیلومتر، 1760 متر و حدود 7 ساعت تا قله با پای متوسط

موقعیت جغرافیایی: استان البرز، جاده چالوس، بخش آسارا

Alborz – Karaj – Asara – Sepahsalar – Karchan peak


نکته: به دلیل کند بودن گروه و ذیق وقت از صعود به قله صرفنظر کرده و از محل چشمه (3100 متر) برگشتیم. ما ساعت 6.20 از سپهسالار حرکت کرده و ساعت 14 به چشمه رسیدیم. (حدود 2 تا 2.5 ساعت مانده به قله). از آنجایی که این مسیر زیبا کمتر بهش پرداخته شده و گزارش برنامه و جی پی اس چندانی در اینترنت ندارد علی الحساب گزارش مختصری از مسیر می نویسم تا روزی که مجدد این قله را از همین مسیر صعود نماییم.

فایل جی پی اس خودم را بر اساس ترکی که در اختیار داشتم ادیت کرده و تا قله ترسیم کردم که قابل استفاده برای علاقمندان باشد.

مسیر از روستا تا آبشار (حدود 1 ساعت) به دلیل سیلابهای اخیر شرایط مناسبی ندارد. سالهای قبل تور آبشار سپهسالار در این منطقه اجرا می شد اما در حال حاضر این مسیر اصلا مناسب تور و افراد مبتدی (غیر کوهنورد) نیست. چندین بار باید از عرض رودخانه عبور کنید که سنگ ها سر و لغزنده بوده و خطرناک است.

برای قرار گرفتن در مسیر قله کرچان از آبشار حدود 7-8 دقیقه به عقب برگشته و وارد پاکوبی شدیم که در جهت شرق به روی یال می رود. وقتی از روستا به سمت آبشار می روید،  نشانه این پاکوب درخت گردوی بزرگی است که قبل از پاکوب در سمت راست پای صخره دیده می شود به فاصله حدود 30-20 متر بالاتر از کف دره و رودخانه قرار دارد. یک درخت گردوی دیگر نیز حدود نیم ساعت بالاتر در مسیر پاکوب کرچان قرار دارد که در جی پی اس به عنوان نشانه مارک شده است. 

این پاکوب حدود نیم ساعت اول با شیب تند بوده و از کیفیت مناسبی برخوردار نیست. در ادامه حدود یک ساعت بعد به کف دره می رسد که از کیفیت آن بهتر می شود اما به دلیل سیل و بهمن برخی نقاط آن از بین رفته و همچنان باید درگیر مسیریابی و سختی نسبی مسیر باشید. حدود یک ساعت مانده به چشمه از رودخانه جدا می شوید و از سمت چپ ارتفاع می گیرید که پاکوب نسبتا مناسب بوده و با شیب تند شما را به چشمه و گوسفندسرا می رساند. از گوسفند سرا باید کمی به سمت شمال حرکت کرده و سپس با تغییر جهت کامل به سمت شرق خود را به قله کرچان (یا کرچانی) برسانید که به خوبی از محل گوسفند سرا دیده می شود. قله کرچان حدود نیم ساعت بعد از آبشار در معرض دید قرار می گیرد که بلندترین و دورترین قله ای است که در امتداد دره دیده می شود.

مسیر دست به سنگ ندارد اما چنان که ذکر شد بی دردسر و هموار هم نیست. برای صعود به قله کرچان از ده سپهسالار باید حداقل حدود 7 ساعت با پای متوسط زمان در نظر بگیرید به اضافه زمان برگشت که قبل از تاریکی هوا به روستا برسید.

در نهایت این مسیر بسیار زیبا و پرآب است. برای افرادی که از توانایی و تجربه نسبی برخوردار هستند مشکل خاصی ندارد اما برای گروههای بزرگ و افراد مبتدی و کندرو توصیه نمی شود.


مسیر قله کرچان از سپهسالار

مسیر قله کرچان از سپهسالار

دانلود جی پی اس قله کرچان از سپهسالار Karchan GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.


+ لینک دانلود فایل جی پی اس قله کرچان از سپهسالار. رفت وبرگشت مربوط به آقای ؟؟؟ که ما از این فایل برای صعود استفاده کردیم.


تصاویر برنامه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی استان البرز | برچسب‌شده , , , , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله رندان (آبشار رندان – آبشار تالون)

گزارش برنامه صعود به قله رندان (آبشار رندان – آبشار تالون)

قله رندان از روستای رندان و برگشت از مسیر آبشار تالون

تاریخ اجرا: دوشنبه 18 فروردین 99

ارتفاع قله رندان: 3070 متر

موقعیت جغرافیایی: استان تهران، جاده امامزاده داود


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 2030 متر (روستای رندان)

مسافت طی شده تا قله: 5 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 9 کیلومتر

مدت زمان صعود: 5.5 ساعت (7.30 تا 13)

کل زمان برنامه: 10.5 ساعت (7.30 تا 18:15)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 3 ساعت (صبحانه و قله و ناهار)

گام حرکت: متوسط رو به تند

تعداد نفرات: 2

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): متوسط

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): نمی باشد


قله رندان (آبشار رندان - آبشار تالون)

قله رندان (آبشار رندان – آبشار تالون)

+ دانلود جی پی اس قله رندان (آبشار رندان – آبشار تالون) GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.


گزارش برنامه:

قرار من با ایمان عزیز ساعت 5.45 صبح میدان اول شهران بود. با دو ماشین به سمت جاده امامزاده داود به راه افتادیم. یک ماشین را بالای تالون، جلوی درب نگهبانی اتوبان تهران – شمال پارک کردیم و برگشتیم و ماشین دوم را رندان پارک کردیم. بخاطر داستان کرونا، ابتدای روستا زنجیر انداخته و از ورود گردگشران جلوگیری می کردند که خوشبختانه با کمی اصرار و التماس نگهبان به ما اجازه ورود داد. اگر آخر هفته بود و یا زیاد بودیم قطعا راه نمی داد. به پای آبشار رندان که رسیدیم از پاکوب سمت چپ خود را به بالای آبشار رسانیدم (مسیر قله های لوارک و سرلت). بالای آبشار از پاکوب جدا شده و از سمت چپ مسیر یالی که پای آن قرار داشتیم را به سمت بالا ادامه دادیم. (در جهت شمال). یال در برخی نقاط کمی بد مسیر بود و حدود یک ساعت آخر کمی برفکوبی داشتیم. این یال مستقیم ما را به قله رندان در ارتفاع 3070 متر رساند. روی قله تابلو سفید رنگ “قله رندان – گروه دوست داران طبیعت” نصب شده است که جالب بود روی این قله کمتر شناخته شده. متاسفانه کیفیت تابلو پایین بوده و فکر نکنم دوام چندانی داشته باشد.

فرود: برای فرود از روی خط الراس حدود 5-10 دقیقه به سمت شمال ادامه داده و ارتفاع کم کردیم. حجم برف روی خط الراس زیاد بود اما خوشبختانه نه یخ زده بود و نه زیاد شل که به راحتی قابل عبور بود. سپس از یکی از یال ها که مناسب بود از سمت چپ به سمت دره تالون سرازیر شدیم. تمام یال تا کف دره پوشیده از برف بود که فرود آسانی را برایمان رقم زد. ناهار را داخل دره صرف کرده و در مسیر رودخانه به سمت آبشار تالون حرکت کردیم.

نکته: حدود نیم ساعت مانده به آبشار از کف دره جدا شده و از سمت راست ارتفاع گرفتیم و حدود 100 متر بالاتر از داخل صخره ها مجدد به کف دره ارتفاع کم کردیم. پاکوب اصلی دره تالون در اینجا به همین صورت هست که در این فصل خیلی واضح نبود. از کف دره به سمت چپ رودخانه رفته و از داخل یک باغ ادامه دادیم تا به بالای آبشار رسیدیم. به سمت راست رودخانه رفته و از پاکوبی که در سمت راست آبشار وجود دارد خود را به جاده پایین آبشار رساندیم. حدود 5 دقیقه بعد به ماشین رسیدیم و پایان برنامه.


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , , , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله لتمال (قله هریاس-دره هریاس)

گزارش صعود به قله لتمال (قله هریاس – دره هریاس)

تاریخ اجرا: دوشنبه 11 فروردین 99

ارتفاع قله لتمال (قله هریاس): 2330 متر

صعود از مسیر یال و فرود از مسیر دره هریاس


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 1470 متر (جاده امامزاده داود)

مسافت طی شده تا قله: 8.3 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 14 کیلومتر

مدت زمان صعود: 4.5 ساعت (6.30 تا 11)

کل زمان برنامه: 9 ساعت (6.30 تا 15:30)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 2 ساعت (صبحانه و قله و ناهار)

گام حرکت: متوسط رو به تند

تعداد نفرات: 3

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): نسبتا آسان

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد


گزارش های مرتبط: صعود به قله آسیاب باد از مسیر نرمال (آبشار تهران و بوستان لتمال کن): قله آسیاب باد


قله لتمال - دره هریاس

قله لتمال – دره هریاس

+ دانلود جی پی اس قله لتمال (قله هریاس) – دره هریاس GPS-Latmal-Herias  

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.


مسیرهای اصلی صعود:

1- مسیر جنوبی، از بوستان لتمال کن یا آبشار تهران یا شهرک شهید باقری

2- مسیر شمالی، از جاده امامزاده داود، دره هریاس


پی نوشت آذر 99:

نکته: خط الراس لتمال که در شمال دریاچه چیتگر واقع است با امتداد غربی-شرقی از جاده وردیج در غرب شروع و تا جاده امامزاده داود در شرق ادامه دارد. روی این خط الراس دو قله واقع است که قله غربی، قله لتمال به ارتفاع 2330 و قله شرقی، قله آسیاب باد به ارتفاع 2260 متر نام دارند. فاصله این دو قله از یکدیگر بر روی خط الارس کمتر از یک ساعت است. کوهنوردان برای هردوی این قله ها نام های “لتمال” ،”آسیاب باد”، “هریاس” و حتی برخی نام های محلی دیگر را نیز بکار می برند. طبق شواهد و قرائن، قله شرقی با جانپناه سفید رنگ قله آسیاب باد است که از آبشار تهران و یا بوستان لتمال صعود می شود و تابلوی “قله آسیاب باد” نیز بر روی آن نصب است و قله غربی که از یال آبشار تهران و همچنین مقبره شهدا شهرک شهید باقری صعود می شود قله لتمال یا هریاس نام دارد. در عین حال به هردوی این قله ها هریاس نیز گفته اند چرا که از دره هریاس واقع در جبهه شمالی خط الراس نیز صعود می شوند.


گزارش برنامه:

در جاده امامزاده داود حدود 2 کیلومتر که پیش رفتیم به کارگاه و پل اتوبان تهران شمال رسیدیم که آبشار زیبایی در این فصل در زیر پل جریان دارد. ماشین ها را حدود 200 متر جلوتر که جای مناسبی دارد پارک کرده و از جاده خاکی کارگاه وارد پاکوب شدیم. این پاکوب وارد دره هریاس شده و تا انتهای دره ادامه دارد. حدود 10-15 دقیقه بالاتر از پاکوب جدا شده و از سمت راست وارد مسیر یال شدیم. صبحانه را بالای یال در محل مناسبی صرف کرده و مسیر را از بالای یال (خط الراس) ادامه دادیم تا به یال یا خط الراس وردیج – واریش رسیدیم که دکل های برق روی این یال نصب است. به چپ پیچیده و در خط الراس جدید مسیر را ادامه دادیم تا درنهایت ساعت 11 به قله لتمال در ارتفاع 2320 متر رسیدیم. از روی قله نمای زیبایی از شهر تهران و خصوصا دریاچه چیتگر در معرض دید قرار دارد.

برای فرود حدود 50 متر از قله به سمت شرق (خط الراس قله لت مال – قله آسیاب باد) حرکت کرده و از یال به سمت دره هریاس ارتفاع کم کردیم. کف دره وارد مسیر پاکوب شدیم و پس از صرف ناهار در میانه مسیر، با ادامه پاکوب در نهایت به پای ماشین رسیدیم.

بهترین نقطه برای استراحت و کمپینگ در مسیر دره هریاس میانه مسیر دره است که با Camping در ترک مارک شده است.

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله سیاه سر، روستای کشار

گزارش برنامه قله سیاه سر، روستای کشار

تاریخ اجرا: سه شنبه 27 اسفند 98

ارتفاع قله سیاه سر: 2630 متر

——-

اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 1680 متر (جاده امامزاده داود)

مسافت طی شده تا قله: 5.2 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 12.6 کیلومتر

مدت زمان صعود: 4 ساعت (7 تا 11)

کل زمان برنامه: 8.5 ساعت (7 تا 15:30)

تایم های اصلی توقف و استراحت: ؟ ساعت (صبحانه و ناهار)

گام حرکت: متوسط رو به تند

تعداد نفرات: 3

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): نسبتا آسان

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد


قله سیاه سر، روستای کشار

قله سیاه سر، روستای کشار

+ دانلود جی پی اس قله قله سیاه سر، روستای کشار GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.

از راست: نیما اسماعیلی. ایمان حسینی. رضا حبیبی

از راست: نیما اسماعیلی. ایمان حسینی. رضا حبیبی


گزارش برنامه:

صبح سه نفری با دو ماشین به سمت امامزاده داود حرکت کردیم. در سولقان وارد جاده کشار شدیم. انتهای روستای کشار یکی از ماشین ها را پارک کرده و با ماشین دیگر به سمت سولقان برگشتیم. مسیر را به سمت امامزاده دادود ادامه دادیم تا به پل بزرگ و مرتفع اتوبان تهران – شمال معروف به پل چینی ها رسیدیم. ماشین را جلوی رستوران زیر پل پارک کردیم. البته ناگفته نماند که اگر تعطیلی داستان کرونا نبود جلوی رستوران ها اجازه پارک نمی دهند. ساعت 7 صبح وارد جاده خاکی و سپس پاکوب جنب پل شدیم. تابلوی سفید رنگ “مسیر کوهنوردی سنبلا” راهنمای ورد به مسیر می باشد.  در ادامه پس از حدود 45 دقیقه کمی از مسیر پاکوب جدا شدیم و در مکان زیبایی که شبیه دهانه غار است برای صبحانه توقف کردیم. پس از صرف صبحانه مجدد به مسیر پاکوب برگشتیم و حدود 10-15 دقیقه بالاتر از مسیر پاکوب (که به سمت دره سنبلا می رفت) جدا شده و از سمت چپ مسیر یال را در پیش گرفتیم. با ادامه مسیر از روی یال ساعت 11 به قله سیاه سر در ارتفاع 2630 متر رسیدیم.

فرود:

برای فرود همانطور که در تصویر گوگل ارث مشخص است ابتدا کمی در مسیر خط الراس در جهت جنوب حرکت کردیم و سپس به سمت دره و باغ های جبهه غربی ارتفاع کم کردیم. مسیر فرود ما کمی ریزشی بود که برای افراد مبتدی چندان مناسب نمی باشد. جهت فرود ایمن تر می توانید مسیر خط الراس را بیشتر ادامه داده و در قیمت زین اسبی به سمت پایین و باغ ها از مسیر یال ارتفاع کم کنید. پس از استراحت و صرف ناهار در داخل یکی از باغ ها، مجدد ادامه مسیر دادیم تا وارد جاده شدیم. مسیر جاده خاکی را به سمت جنوب ادامه دادیم تا ابتدا به روستای کشار بالا و سپس در نهایت به روستای کشار علیا و محل پارک ماشین رسیدیم. در کل از محدوده باغ ها که وارد جاده شدیم تا محل پارک ماشین 5.5 کیلومتر در جاده خاکی پیاده روی کردیم که حدود 1.5 ساعت زمان برد.


تصاویر برنامه:

نقطه شروع. پل چینی ها

نقطه شروع. ج امامزاده داود. پل چینی ها

تابلو مسیر کوهپیمایی سنبلا. زیر پل چینی ها

تابلو مسیر کوهپیمایی سنبلا. زیر پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر. پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر. پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر. پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر. پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

نمایی از آخرین یال به سمت قله. (قله سیاه سر بالاترین نقطه)

نمایی از آخرین یال به سمت قله. (قله سیاه سر بالاترین نقطه)

قله سیاه سر. نیما اسماعیلی

قله سیاه سر. نیما اسماعیلی

********************************************

مسیر فرود:

دره و باغ های کشار بالا

دره و باغ های کشار بالا

در مسیر روستای کشار بالا

در مسیر روستای کشار بالا

جاده روستای کشار بالا

جاده روستای کشار بالا

  پایان


مطالب مرتبط در همین سایت:

خط الراس لت مال

قله لتمال – دره هریاس

مسیرهای کوهنوردی تهران

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , | ۲ دیدگاه

قله طلا ورامین

گزارش برنامه صعود به قله طلا ورامین (کوه سرخ)

تاریخ اجرا: پنجشنبه 98.12.15

ارتفاع قله طلا: 1430 متر

موقعیت جغرافیایی: استان تهران، شهر ورامین

——-

اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 930 متر (کویر پیشوا ورامین)

مسافت طی شده تا قله: 9 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 19 کیلومتر

مدت زمان صعود: 5.5 ساعت (7.15 تا 12.45)

کل زمان برنامه: 11.5 ساعت (7.15 تا 18.45)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 2 ساعت (صبحانه و ناهار روی قله)

گام حرکت: متوسط

تعداد نفرات: 7

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): متوسط

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد (با قدرت بدنی خوب)


قله طلا ورامین (کوه سرخ) - گروه نشاط

قله طلا ورامین (کوه سرخ) – گروه نشاط

+ دانلود جی پی اس قله طلا ورامین GPS

+ دانلود جی پی اس دسترسی به نقطه شروع قله طلا (کویر پیشوا، حدفاصل چشمه نادی و شورقاضی)

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط گزینه Include locations … را تیک بزنید.


قله طلا ورامین - نشاط زندگی

قله طلا ورامین – نشاط زندگی

آدرس (مسیر دسترسی از تهران): سه راه افسریه، بزرگراه امام رضا (جاده مشهد)، خروجی جنت آباد – چشمه نادی، بعد از چشمه نادی و قبل از شورقاضی، جاده خاکی سمت چپ به داخل کویر. حدود 2 کیلومتر جاده خاکی تا محل مناسب پارک ماشین.

مسافت از تهران (سه راه افسریه): 80 کیلومتر، حدود 1 ساعت و 15 دقیقه


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , | ۲ دیدگاه

قله شاه نشین از امامزاده داود – مسیر زمستانه

گزارش برنامه قله شاه نشین از امامزاده داود – مسیر زمستانه

ارتفاع قله شاه نشین: 3875 متر

تاریخ اجرا: پنجشنبه 98.10.26

مسیر پیموده شده: امامزاده داود – قله سی و سه چم – گردنه سربازارک – قله سربازارک – قله شاه نشین – ایستگاه 7 تله کابین توچال


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 2550 متر (امامزاده داود)

ارتفاع ایستگاه 7: 3740 متر

مسافت طی شده تا قله شاه نشین: 7 کیلومتر

مسافت کل تا ایستگاه 7: 10 کیلومتر

مدت زمان صعود: 8.5 ساعت (7.30 تا 15.45)

کل زمان برنامه: 9.5 ساعت (7.30 تا 17)

تایم های اصلی توقف و استراحت: نیم ساعت (ناهار و قله)

گام حرکت: نسبتا کند رو به متوسط

تعداد نفرات: –

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): سخت (در زمستان)

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): نمی باشد


قله شاه نشین از امامزاده داود - مسیر پیموده شده در گوگل ارث

قله شاه نشین از امامزاده داود – مسیر پیموده شده در گوگل ارث

+ دانلود جی پی اس قله شاه نشین از امامزاده داود GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط گزینه Include locations … را تیک بزنید.

قله شاه نشین - گروه نشاط زندگی

قله شاه نشین – گروه نشاط زندگی

 

گزارش برنامه به طور خلاصه:

دره بالای امامزاده داود که مسیر و پاکوب اصلی صعود به قله های پلنگچال و شاه نشین است برف زیاااادی داشت به طوری که غافلگیر شدیم. به ناچار پس از حدود 20-30 دقیقه برفکوبی از مسیر دره جدا شده و خودمان را به یال سمت چپ رساندیم. از روی این یال بدون مشکل خاصی خودمان را به قله سی و سه چم رساندیم. سپس قله سربازارک و در ساعت 15.45 به قله شاه نشین رسیدیم. بخاطر وجود برف و یخ در بیشتر مسیر، برنامه سنگین شده و زمان زیادی برد. در حد فاصل سی و سه چم تا قله شاه نشین، تهران در زیر دریایی از ابر بود که مناظر بسیار زیبایی را تماشاگر بودیم.

برای فرود طبق برنامه ریزی که داشتیم به سمت تله کابین ایستگاه 7 سرازیر شدیم. مسیر بیش از تصوری که داشتیم طولانی بود، سرعت گروه کم و برف و یخ هم که در پاره ای از نقاط حرکت را با کندی مواجه می کرد. متاسفانه نتوانستیم به موقع به تله برسیم. ساعت 17 بود و حدود یک ساعت از تایم کاری ایستگاه 7 گذشته بود. با خواهش و التماس که قبول نکردن و در نهایت با تماس تلفنی یکی از آشنایان ما که پست مدیریتی دولتی داشتند یک کابین اختصاصی برای ما فرستاندند بالا و تا ایستگاه 1 رفتیم و پایان ماجرا.


نکات برنامه: 

1- کرامپون در این برنامه از واجبات بود. البته بدون کرامپون هم میشد اما کمی سخت و خطری. کما اینکه آقای حبیبی ما کرامپون نداشتن اما ایشون کارشون درسته.

2- زمان بندی در این برنامه نقش مهم و حیاتی دارد. همانطور که در گزارش ذکر شد ما دیر به تله رسیدیم. در حین زمان بندی باید به توانایی گروه توجه داشته باشید. چون باید به تله ای برسید که در زمان مشخصی تعطیل می کند!


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , , | دیدگاه‌تان را بنویسید: