قله گل اندام از جاده لاسم

گزارش صعود به قله گل اندام از جاده لاسم

ارتفاع قله: 3017 متر

تاریخ اجرا: 99.02.26

اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 2580 متر (جاده لاسم)

مسافت و اختلاف ارتفاع تا قله: 3 کیلومتر / 440 متر

مسافت کل رفت و برگشت: 6 کیلومتر

مدت زمان صعود:  حدود 2 ساعت (با گام متوسط و نیم ساعت صبحانه)

مدت زمان کل برنامه: 6 ساعت (7 تا 13)

تایم های اصلی توقف و استراحت: حدود 1.5 ساعت (صبحانه و قله)

تعداد نفرات: –

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): آسان

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد

قله گل اندام. از راست: حمید محسنی. رضا حبیبی. مسعود کریمخانی. نیما اسماعیلی. محسن کرمی

قله گل اندام. از راست: حمید محسنی. رضا حبیبی. مسعود کریمخانی. نیما اسماعیلی. محسن کرمی


مسیر قله گل اندام از جاده لاسم - گوگل ارث

مسیر قله گل اندام از جاده لاسم – گوگل ارث

+ دانلود جی پی اس قله گل اندام از جاده لاسم  Gol Andam Peak GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی مازندران | برچسب‌شده , , , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله رندان (آبشار رندان – آبشار تالون)

گزارش برنامه صعود به قله رندان (آبشار رندان – آبشار تالون)

قله رندان از روستای رندان و برگشت از مسیر آبشار تالون

تاریخ اجرا: دوشنبه 18 فروردین 99

ارتفاع قله رندان: 3070 متر

موقعیت جغرافیایی: استان تهران، جاده امامزاده داود


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 2030 متر (روستای رندان)

مسافت طی شده تا قله: 5 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 9 کیلومتر

مدت زمان صعود: 5.5 ساعت (7.30 تا 13)

کل زمان برنامه: 10.5 ساعت (7.30 تا 18:15)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 3 ساعت (صبحانه و قله و ناهار)

گام حرکت: متوسط رو به تند

تعداد نفرات: 2

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): متوسط

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): نمی باشد


قله رندان (آبشار رندان - آبشار تالون)

قله رندان (آبشار رندان – آبشار تالون)

+ دانلود جی پی اس قله رندان (آبشار رندان – آبشار تالون) GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.


گزارش برنامه:

قرار من با ایمان عزیز ساعت 5.45 صبح میدان اول شهران بود. با دو ماشین به سمت جاده امامزاده داود به راه افتادیم. یک ماشین را بالای تالون، جلوی درب نگهبانی اتوبان تهران – شمال پارک کردیم و برگشتیم و ماشین دوم را رندان پارک کردیم. بخاطر داستان کرونا، ابتدای روستا زنجیر انداخته و از ورود گردگشران جلوگیری می کردند که خوشبختانه با کمی اصرار و التماس نگهبان به ما اجازه ورود داد. اگر آخر هفته بود و یا زیاد بودیم قطعا راه نمی داد. به پای آبشار رندان که رسیدیم از پاکوب سمت چپ خود را به بالای آبشار رسانیدم (مسیر قله های لوارک و سرلت). بالای آبشار از پاکوب جدا شده و از سمت چپ مسیر یالی که پای آن قرار داشتیم را به سمت بالا ادامه دادیم. (در جهت شمال). یال در برخی نقاط کمی بد مسیر بود و حدود یک ساعت آخر کمی برفکوبی داشتیم. این یال مستقیم ما را به قله رندان در ارتفاع 3070 متر رساند. روی قله تابلو سفید رنگ “قله رندان – گروه دوست داران طبیعت” نصب شده است که جالب بود روی این قله کمتر شناخته شده. متاسفانه کیفیت تابلو پایین بوده و فکر نکنم دوام چندانی داشته باشد.

فرود: برای فرود از روی خط الراس حدود 5-10 دقیقه به سمت شمال ادامه داده و ارتفاع کم کردیم. حجم برف روی خط الراس زیاد بود اما خوشبختانه نه یخ زده بود و نه زیاد شل که به راحتی قابل عبور بود. سپس از یکی از یال ها که مناسب بود از سمت چپ به سمت دره تالون سرازیر شدیم. تمام یال تا کف دره پوشیده از برف بود که فرود آسانی را برایمان رقم زد. ناهار را داخل دره صرف کرده و در مسیر رودخانه به سمت آبشار تالون حرکت کردیم.

نکته: حدود نیم ساعت مانده به آبشار از کف دره جدا شده و از سمت راست ارتفاع گرفتیم و حدود 100 متر بالاتر از داخل صخره ها مجدد به کف دره ارتفاع کم کردیم. پاکوب اصلی دره تالون در اینجا به همین صورت هست که در این فصل خیلی واضح نبود. از کف دره به سمت چپ رودخانه رفته و از داخل یک باغ ادامه دادیم تا به بالای آبشار رسیدیم. به سمت راست رودخانه رفته و از پاکوبی که در سمت راست آبشار وجود دارد خود را به جاده پایین آبشار رساندیم. حدود 5 دقیقه بعد به ماشین رسیدیم و پایان برنامه.


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , , , | ۲ دیدگاه

قله لتمال (قله هریاس-دره هریاس)

گزارش صعود به قله لتمال (قله هریاس-دره هریاس)

تاریخ اجرا: دوشنبه 11 فروردین 99

ارتفاع قله لتمال (قله هریاس): 2330 متر

صعود از مسیر یال و فرود از مسیر دره هریاس


گزارش برنامه صعود به قله لتمال (هریاس) از مسیر دره هریاس

(فرود از مسیر قله آسیاب باد)

تاریخ اجرا: جمعه 1400.06.26

پی نوشت: برنامه اجرا شده در این تاریخ، مسیر نرمال صعود به قله لتمال از مسیر دره هریاس می باشد. همچنین برای فرود، حرکت از خط الراس به سمت قله آسیاب باد و سپس فرود به دره هریاس انتخاب شد. بنابراین تصمیم گرفتم که گزارش این برنامه را ابتدا و گزارش برنامه قبلی (1399.01.11) را در ادامه قرار دهم.

Tehran – Latmal – Herias – Asiabbad


اطلاعات برنامه (1400.06.26):

ارتفاع مبدا صعود: 1485 متر (جاده امامزاده داود)

ارتفاع قله لتمال (هریاس): 2330 متر

ارتفاع قله آسیاب باد: 2270 متر

تایم صعود (تا قله لتمال): 3 ساعت

تایم قله لتمال تا آسیاب باد: 30 دقیقه

تایم کل برنامه: 5 ساعت 45 دقیقه

تایم های توقف و استراحت: صبحانه، دره هریاس: 40 دقیقه – قله لتمال: 30 دقیقه – دره هریاس (فرود): 30 دقیقه

تعداد نفرات: انفرادی

گام حرکت: تند


مسیرهای اصلی صعود:

1- مسیر جنوبی: از بوستان لتمال کن یا آبشار تهران یا شهرک شهید باقری

2- مسیر شمالی: از جاده امامزاده داود، دره هریاس


اینفوگراف مسیر:

استارت (جاده امامزاده داود): ساعت 6 صبح ، 1485 متر، 0 کیلومتر **  قله لتمال: ساعت 9 ، 2330 متر، 6.7 کیلومتر ** قله آسیاب باد: ساعت 10 ، 2270 متر ، 9.2 کیلومتر ** دره هریاس: ساعت 10.40 ، 1780 متر ، 11.8 کیلومتر ** پایان (پای ماشین): ساعت 11.45 ، 1485 متر، 14.5 کیلومتر

مسیر صعود به قله لتمال از دره هریاس - فرود از مسیر قله آسیاب باد

مسیر صعود به قله لتمال از دره هریاس – فرود از مسیر قله آسیاب باد

+ دانلود جی پی اس قله های لتمال (هریاس) و آسیاب باد از مسیر دره هریاس

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.

نکته: مسیری که از قله آسیاب باد به سمت دره هریاس فرود آمدم، بهترین یال برای فرود هست که بیشترش شن اسکی است.


پی نوشت مهرماه 1402:

خط الراس لتمال واقع در شمال غرب تهران و شمال دریاچه چیتگر با امتداد شرقی-غربی از جاده امامزاده داود در شرق شروع شده و تا جاده وردیج در غرب امتداد دارد. روی این خط الراس سه قله واقع است که بر اساس تابلوهای نصب شده روی آنها به ترتیب از شرق به غرب بدین صورت می باشند: قله آسیاب باد 2270 متر ، قله لتمال 2280 متر و قله هریاس یا لتمال بزرگ 2330 متر. فاصله دو قله آسیاب باد و هریاس از یکدیگر بر روی خط الارس کمتر از یک ساعت است (45 دقیقه با پای متوسط) . متاسفانه ارتفاع ذکر شده روی تابلو دو قله اول اختلاف زیادی با ارتفاع واقعی قله ها دارد.

تابلوهای نصب شده روی سه قله در مهرماه 1402:

قله آسیاب باد، ارتفاع صحیح حدود 2280 متر

قله شرقی، قله آسیاب باد – ارتفاع صحیح حدود 2270 متر – مهرماه 1402

قله لتمال 1، ارتفاع صحیح حدود 2285 متر

قله میانی، قله لتمال کوچک – ارتفاع صحیح حدود 2280 متر – مهرماه 1402

قله لتمال 2 (لتمال اصلی یا هریاس)، ارتفاع صحیح حدود 2340 متر

قله غربی، قله هریاس (لتمال بزرگ) – ارتفاع صحیح حدود 2330 متر – مهرماه 1402

——————————————————————————-

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله سیاه سر، روستای کشار

گزارش برنامه قله سیاه سر، روستای کشار

تاریخ اجرا: سه شنبه 27 اسفند 98

ارتفاع قله سیاه سر: 2630 متر

——-

اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 1680 متر (جاده امامزاده داود)

مسافت طی شده تا قله: 5.2 کیلومتر

مسافت کل رفت و برگشت: 12.6 کیلومتر

مدت زمان صعود: 4 ساعت (7 تا 11)

کل زمان برنامه: 8.5 ساعت (7 تا 15:30)

تایم های اصلی توقف و استراحت: ؟ ساعت (صبحانه و ناهار)

گام حرکت: متوسط رو به تند

تعداد نفرات: 3

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): نسبتا آسان

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد


قله سیاه سر، روستای کشار

قله سیاه سر، روستای کشار

+ دانلود جی پی اس قله قله سیاه سر، روستای کشار GPS

توجه: در صفحه دانلود (سایت ویکی لاک) برای دانلود نقاط، گزینه Include locations … را تیک بزنید.

از راست: نیما اسماعیلی. ایمان حسینی. رضا حبیبی

از راست: نیما اسماعیلی. ایمان حسینی. رضا حبیبی


گزارش برنامه:

صبح سه نفری با دو ماشین به سمت امامزاده داود حرکت کردیم. در سولقان وارد جاده کشار شدیم. انتهای روستای کشار یکی از ماشین ها را پارک کرده و با ماشین دیگر به سمت سولقان برگشتیم. مسیر را به سمت امامزاده دادود ادامه دادیم تا به پل بزرگ و مرتفع اتوبان تهران – شمال معروف به پل چینی ها رسیدیم. ماشین را جلوی رستوران زیر پل پارک کردیم. البته ناگفته نماند که اگر تعطیلی داستان کرونا نبود جلوی رستوران ها اجازه پارک نمی دهند. ساعت 7 صبح وارد جاده خاکی و سپس پاکوب جنب پل شدیم. تابلوی سفید رنگ “مسیر کوهنوردی سنبلا” راهنمای ورد به مسیر می باشد.  در ادامه پس از حدود 45 دقیقه کمی از مسیر پاکوب جدا شدیم و در مکان زیبایی که شبیه دهانه غار است برای صبحانه توقف کردیم. پس از صرف صبحانه مجدد به مسیر پاکوب برگشتیم و حدود 10-15 دقیقه بالاتر از مسیر پاکوب (که به سمت دره سنبلا می رفت) جدا شده و از سمت چپ مسیر یال را در پیش گرفتیم. با ادامه مسیر از روی یال ساعت 11 به قله سیاه سر در ارتفاع 2630 متر رسیدیم.

فرود:

برای فرود همانطور که در تصویر گوگل ارث مشخص است ابتدا کمی در مسیر خط الراس در جهت جنوب حرکت کردیم و سپس به سمت دره و باغ های جبهه غربی ارتفاع کم کردیم. مسیر فرود ما کمی ریزشی بود که برای افراد مبتدی چندان مناسب نمی باشد. جهت فرود ایمن تر می توانید مسیر خط الراس را بیشتر ادامه داده و در قیمت زین اسبی به سمت پایین و باغ ها از مسیر یال ارتفاع کم کنید. پس از استراحت و صرف ناهار در داخل یکی از باغ ها، مجدد ادامه مسیر دادیم تا وارد جاده شدیم. مسیر جاده خاکی را به سمت جنوب ادامه دادیم تا ابتدا به روستای کشار بالا و سپس در نهایت به روستای کشار علیا و محل پارک ماشین رسیدیم. در کل از محدوده باغ ها که وارد جاده شدیم تا محل پارک ماشین 5.5 کیلومتر در جاده خاکی پیاده روی کردیم که حدود 1.5 ساعت زمان برد.


تصاویر برنامه:

نقطه شروع. پل چینی ها

نقطه شروع. ج امامزاده داود. پل چینی ها

تابلو مسیر کوهپیمایی سنبلا. زیر پل چینی ها

تابلو مسیر کوهپیمایی سنبلا. زیر پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر. پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر. پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر. پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر. پل چینی ها

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

مسیر قله سیاه سر

نمایی از آخرین یال به سمت قله. (قله سیاه سر بالاترین نقطه)

نمایی از آخرین یال به سمت قله. (قله سیاه سر بالاترین نقطه)

قله سیاه سر. نیما اسماعیلی

قله سیاه سر. نیما اسماعیلی

********************************************

مسیر فرود:

دره و باغ های کشار بالا

دره و باغ های کشار بالا

در مسیر روستای کشار بالا

در مسیر روستای کشار بالا

جاده روستای کشار بالا

جاده روستای کشار بالا

  پایان


مطالب مرتبط در همین سایت:

خط الراس لت مال

قله لتمال – دره هریاس

مسیرهای کوهنوردی تهران

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , | ۵ دیدگاه

قله طلا ورامین

گزارش برنامه صعود به قله طلا ورامین (کوه سرخ)

تاریخ اجرا: پنجشنبه 1398.12.15

ارتفاع قله طلا: 1430 متر

(صعود از مسیر شرقی {دره باریکه} و فرود از مسیر غربی {دره بزرگه})

موقعیت جغرافیایی: استان تهران، کویر اطراف شهرستان پیشوا*

آخرین به روزرسانی: اسفندماه 1401

*نکته 1: این قله به “قله طلا ورامین” و یا “قله طلا پیشوا” معروف است. در عین حال موقعیت جغرافیایی قله طبق نقشه در محدوده روستای شورقاضی از توابع ایوانکی شهرستان گرمسار واقع در استان سمان می باشد. (نقشه پیوست)


اطلاعات برنامه:

ارتفاع مبدا صعود: 930 متر (پارکینگ دوم، داخل کویر)

کمترین ارتفاع مسیر: 880 متر (داخل دشت و مسیر رودخانه)

مسافت و اختلاف ارتفاع تا قله: 9 کیلومتر / 550 متر

مجموع افزایش ارتفاع در کل برنامه: 638 متر (Elevation gain)

مسافت کل رفت و برگشت: 20 کیلومتر

مدت زمان صعود: 5.5 ساعت (7.15 تا 12.45)

کل زمان برنامه: 11.5 ساعت (7.15 تا 18.45)

تایم های اصلی توقف و استراحت: 2 ساعت (صبحانه و ناهار روی قله)

گام حرکت: متوسط

تعداد نفرات: 7

سختی مسیر (آسان/متوسط/سخت): متوسط

مناسب برای افراد مبتدی و کم تجربه (می باشد/نمی باشد): می باشد (با قدرت بدنی خوب)


قله طلا ورامین (کوه سرخ) - گروه نشاط

قله طلا ورامین (کوه سرخ) – گروه نشاط

+ دانلود جی پی اس قله طلا 1401.12 (18 کیلومتر، صعود از مسیر شرقی و فرود از مسیر غربی) (لینک جایگزین، zip)

نکته: ترک فوق بهترین مسیر صعود و فرود قله طلا است. تماما در مسیر پاکوب.

سایر ترک ها:

+ دانلود جی پی اس قله طلا ورامین 1398.12 (20 کیلومتر، شروع از پارکینگ اول، فرود از اواسط یال سرخ)

+  دانلود قله طلا 1401.09، (25 کیلومتر، شروع از جاده آسفالت، جلوی شرکت کیان کانسار برای امنیت ماشین)

+ دانلود جی پی اس دسترسی به پارکینگ دوم (پارکینگ اصلی) از مسیر جاده خاکی (zip)

توجه: در سایت ویکی لاک برای دانلود نقاط همراه ترک، تیک گزینه Include locations … را بزنید.


قله طلا ورامین - نشاط زندگی

قله طلا ورامین – نشاط زندگی


پی نوشت بهار 1400:  اخیرا ویدیویی در فضای مجازی منتشر شد که نشان می داد ماشین های کوهنوردان مورد سرقت و آسیب دزدان قرار گرفته است. موقعیت پارکینگ از محل و آبادی دور بوده و متاسفانه امنیت ندارد. راه چاره ای به ذهنم نمیرسه و هدف فقط اطلاع رسانی بود. موفق باشید

پی نوشت بهار 1401:  طبق کامنت یکی از دوستان، متاسفانه ظاهرا دزدی ماشین ها در این منطقه همچنان ادامه دارد! پیشنهاد یکی از دوستان که از کوهنوردان باتجربه پیشوا ورامین هستند اینه که ماشین رو در روستای شورقاضی پارک کنید. خودشون همین کار رو میکنن. اینطوری 4 کیلومتر به مسیر اضافه میشه. (رفت و برگشت 8 ک). به اضافه 20 که میشه جمعا 28 کیلومتر رفت و برگشت.

پی نوشت، اسفند 1401:  اخیرا هیات کوهنوردی پیشوا برای امنیت محل پارکینگ نگهبان در نظر گرفته اند. جهت اطلاع از جزییات و سایر هماهنگی ها می توانید با شماره تماس ذیل (آقای حیدری) تماس حاصل فرمایید.

نکته 3: مسافت رفت و برگشت بسته به اینکه از کجا شروع کنید و از کدام مسیر حرکت کنید می تواند به شرح ذیل به ترتیب از 16 تا 30 کیلومتر متفاوت باشد: پارکینگ دوم، پارکینگ اول، جلوی شرکت کانسار یا روستای شورقاضی. همچنین قله طلا دو مسیر اصلی صعود دارد: مسیر شرقی و مسیر غربی (مسیر یال سرخ) که مسیر غربی حدود 2 کیلومتر طولانی تر می باشد. طول مسیر رفت و برگشت نرمال که عموما گروهها اجرا می کنند 18 کیلومتر است (شروع از پارکینگ دوم، ترکیبی مسیرهای شرقی و غربی). 

پیشنهاد: در صورتی که از امنیت پارکینگ اطمینان نداشتید، این لوکیشن شاید برای پارک ماشین امن تر باشد. به فاصله حدود 2 کیلومتر بعد از شورقاضی به سمت روستای چشمه نادی، جلوی شرکت کیان کانسار تهران. لوکیشن گوگل مپ


شماره تماس برای هماهنگی راهنما و نگهبان پارکینک:

آقای ابومحمد حیدری (ریاست محترم هیات کوهنوردی پیشوا): 09122915385


راهنمای مسیرهای صعود به قله طلا و نقاط شروع

راهنمای مسیرهای صعود به قله طلا و نقاط شروع

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , , , , , , | ۱۰ دیدگاه