جنگل انجیلی، آبشار ولیلا

ارسال شده در ۱۳۹۸/۰۱/۲۷ by نیما اسماعیلی

گزارش بازدید از جنگل انجیلی، آبشار ولیلا

منطقه: شهرستان سوادکوه، شهر زیرآب، روستای ولیلا
تاریخ بازدید: پنجشنبه 98.01.22
مسافت پیموده شده: 1.5 کیلومتر تا آبشار
مدت زمان: حدود 1 ساعت تا آبشار

Mazandaran – Anjili forest – Zirab – Valila waterfall

آبشار ولیلا

جنگل انجیلی، آبشار ولیلا – سوادکوه

معرفی آبشار ولیلا:

آبشار ولیلا دراستان مازندران و در نزدیکی روستایی به همین نام واقع است. روستای ولیلا واقع درمنطقه زیرآب از توابع سوادکوه است. محل قرارگیری روستا درمیان تپه های کم شیب و با ارتفاع کم این امکان را حاصل می کند که افراد علاقمند به یک پیاده روی سبک در میان جنگل انجیلی از زیبایی های این آبشار لذت ببرند. از روستای ولیلا یک راه مالرو و سپس پاکوب از داخل جنگل، پس از حدود 1 ساعت پیاده روی در شیب ملایم به سمت پایین، در نهایت شما را به بالای آبشار ولیلا می رساند. ارتفاع آبشار در حدود 25 متر است.

نکته مهم: دسترسی به پایین آبشار نیاز به حدود 20 متر فرود از یک صخره سنگی دارد که ممکن است برای افراد مبتدی دشوار باشد.

علاوه بر آبشار ولیلا، جنگل‌های این منطقه در فصل های بهار، تابستان و پاییز از جذابیت زیادی برخوردار است که از آن با عنوان “جنگل‌ های انجیلی” هم یاد می‌شود. انجیلی یا آسوندار درختی است زیبا با قامتی بلند که در جنگل‌ های شمالی ایران می‌روید. این درخت که طول آن حتی به 25 متر هم می رسد دارای چوب سختی است و ریشه و برگ‌های آن مصرف دارویی دارد. درخت انجیلی تقریباً در سرتاسر جنگل های هیرکانی ایران در نوار جنوبی دریای خزر گسترده شده است. برگ های این درخت در پاییز گاه به پنج رنگ سبز، صورتی، قرمز، نارنجی و قهوه ای جلوه می کند.

درباره جنگل های انجیلی و درخت انجیلی (گزارش مسیر زیرآب – لاجیم – پلسفید)

نکات برنامه:

1- مسیر زیرآب به ولیلا از همان ابتدا چند دوراهی و سردرگمی دارد که حتما باید از جی پی اس و مپ و نقشه با بررسی قبلی استفاده کنید.

2- داخل روستا به سمت آبشار تابلو راهنما ندارد. برای ورود به مسیر آبشار دو راه پیش رو دارید: الف) کوچه کنار مسجد ب) حدود 300 متر پایین تر از مسجد و از طریق پاکوب به سمت داخل جنگل. پاکوب پس از حدود 7-8 دقیقه به راه اصلی مالرو رسیده (همان که از کنار مسجد شروع می شود) و با سرازیر شدن به سمت پایین و عبور از عرض رودخانه در نهایت شما را به بالای آبشار می رساند. از روستا تا آبشار حدود یک ساعت پیاده روی دارید.

3- برای دسترسی به پایین آبشار باید از یک مسیر صخره سنگی حدود 20 متر به سمت پایین فرود آیید که در حال حاضر طناب دارد. این دست به سنگ برای افراد مبتدی و کم تجربه ممکن است دشوار و خطرناک باشد! عبور از این قسمت برای گروه 30 نفره ما حدود 2 ساعت زمان برد!!!

آبشار و زیبایی های آن از بالا به خوبی دیده نمی شود و حتما باید به پایین آبشار بروید تا از تماشای آن لذت ببرید. پس اگر به ولیلا رفتید در جریان این قسمت سنگی و خطرات آن برای افراد کم تجربه و ضعیف باشید.

+ دانلود جی پی اس آبشار ولیلا – (لینک دوم در صورت خرابی لینک اول)

دانلود جی پی اس دسترسی به روستا و آبشار ولیلا از زیراب

تصاویر بیشتر در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن→

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی مازندران | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

خط الراس لت مال

ارسال شده در ۱۳۹۸/۰۱/۱۷ by نیما اسماعیلی

گزارش برنامه پیمایش کامل خط الراس لت مال (بالای دریاچه چیتگر)

صعود به قله لت مال (هریاس)، ارتفاع: 2330 متر
منطقه جغرافیایی: تهران
تاریخ اجرا: 98.01.16

ارتفاع نقطه شروع (ورداورد): 1360 متر
ارتفاع قله لت مال (هریاس): 2330 متر
ارتفاع نقطه پایان (شهرک ؟): 1400 متر
مدت زمان برنامه: 9.5 ساعت (7.30 صبح تا 17 عصر)
مسافت پیموده شده: 13.2 کیلومتر

پی نوشت مهرماه 1402:

خط الراس لتمال واقع در شمال غرب تهران و شمال دریاچه چیتگر با امتداد شرقی-غربی از جاده امامزاده داود در شرق شروع شده و تا جاده وردیج در غرب امتداد دارد. روی این خط الراس سه قله واقع است که بر اساس تابلوهای نصب شده روی آنها به ترتیب از شرق به غرب بدین صورت می باشند: قله آسیاب باد 2270 متر ، قله لتمال 2280 متر و قله هریاس یا لتمال بزرگ 2330 متر. فاصله دو قله آسیاب باد و هریاس از یکدیگر بر روی خط الارس کمتر از یک ساعت است (45 دقیقه با پای متوسط) . متاسفانه ارتفاع ذکر شده روی تابلو دو قله اول اختلاف زیادی با ارتفاع واقعی قله ها دارد.

تابلوهای نصب شده روی سه قله در مهرماه 1402:

قله آسیاب باد، ارتفاع صحیح حدود 2280 متر

قله شرقی، قله آسیاب باد – ارتفاع صحیح حدود 2270 متر – مهرماه 1402

قله لتمال 1، ارتفاع صحیح حدود 2285 متر

قله میانی، قله لتمال کوچک – ارتفاع صحیح حدود 2280 متر – مهرماه 1402

قله لتمال 2 (لتمال اصلی یا هریاس)، ارتفاع صحیح حدود 2340 متر

قله غربی، قله هریاس (لتمال بزرگ) – ارتفاع صحیح حدود 2330 متر – مهرماه 1402

——————————————————————————-

قله لت مال (هریاس) ، رضا حبیبی - نیما اسماعیلی

قله لت مال (هریاس) ، رضا حبیبی – نیما اسماعیلی

خط الراس لت مال

خط الراس لت مال

+ دانلود جی پی اس خط الراس لت مال

لینک دانلود دوم  در صورت مشکل لینک بالا

گزارش برنامه:

با توجه به اینکه نقطه فرود محدوده نظامی و ورود ممنوع هست، در شرقی ترین نقطه ای که میشد با ماشین ورود کرد، صبح یک ماشین رو جلوی آپارتمانها پارک کردیم و با ماشین دیگه از طریق اتوبان همت غرب به سمت ورداورد حرکت کردیم. حدود 500 متر مانده به خروجی وردیج، جلوی نگهبانی یک مجتمع کارگاه ساختمانی ؟ ماشین رو پارک کردیم و ساعت 7.20 پیاده روی رو از سمت راست حاشیه رودخانه شروع کردیم. صبحانه را حدود یک ساعت بعد در محل مناسبی روی یال صرف کردیم و مسیر را بدون پاکوب ادامه دادیم که البته مشکل خاصی هم در مسیر وجود ندارد. هر چه ارتفاع میگرفتیم مناظر سمت جنوب و دریاچه چیتگر زیباتر و تماشایی تر میشد. در بخشی از مسیر در دره سمت چپمان آبشاری به ارتفاع تقریبی 20-30 متر می دیدیم که فکر کنم آبشار لت مال باشد. ساعت 12 به قله لت مال یا هریاس در ارتفاع 2330 متر رسیدیم. ساعت 12:30 مسیر خط الراس را در جهت شرق در پیش گرفتیم. پس از کمی فراز و نشیب ساعت 13.20 به قله آسیاب باد به ارتفاع 2270 متر رسیدیم.

ناهار را پای قله صرف کرده و مجددا مسیر را به سمت شرق ادامه دادیم. حدود یک ساعت مانده به انتهای مسیر، به اجبار وارد محدوده نظامی شدیم و با کمی دلهره و نگرانی از کنار سیم های خاردار و فنس ادامه دادیم تا بالاخره پس از حدود یک ساعت از محدوده خارج شده و دقایقی بعد ، ساعت 17.15 به محل پارک ماشین رسیدیم و سوار ماشین شده خود را به ماشین دوم در نزدیکی جاده وردیج رساندیم و پایان اولین برنامه سال 98. وقتی که به محل پارک ماشین دوم رسیدیم نگهبان مجتمع کارگاهی گفتند که دو نفر آدم مشکوک به دستبرد ماشین شما بودند که با کنجکاوی ما منصرف شدند. اینو برای این گفتم که تجربه شد که دیگه ماشین رو جای پرت که امنیت ندارد پارک نکنیم.

نکته: برای اینکه امنیت محل پارک ماشین در نقطه شروع تامین شود پیشنهاد می شود که ماشین را ابتدای جاده وردیج و جنب کیوسک انتظامی پارک کرده و از پاکوبی که کمی بالاتر از آنجا است خود را به کنار رودخانه برسانید. البته نمی دانم که در فصول پرآب مثل فروردین آیا می شود به راحتی از عرض رودخانه عبور کرد یا خیر! در هر حال امنیت ماشین در درجه اول اهمیت قرار دارد حتی اگر لازم شد برگردیم و از کنار مجتمع کارگاهی شروع کنیم.

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن→

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قزوین گردی

ارسال شده در ۱۳۹۸/۰۱/۱۵ by نیما اسماعیلی

قزوین گردی

بازدید از جاذبه های گردشگری و تاریخی قزوین

14 فروردین 98 (خانوادگی)

کلیسا کانتور قزوین

کلیسا کانتور قزوین (برج ناقوس)

حرکت از تهران: ساعت 7 صبح چهارشنبه 14 فروردین

برگشت: ساعت 9 شب، تهران

آثار تاریخی بازدید شده:
1- حمام قجر (موزه مردم شناسی) (با بلیط، 2 ه.ت): –
2- سرای سعدالسلطنه (کاروانسرا و بازار): ***
3- عمارت چهل ستون (کلاه فرنگی) (با بلیط، 2 ه.ت): ***
4- سردر عالی قاپو: –
5- آب انبار مسجد جامع: –
6- مسجد جامع عتیق (کبیر): *
7- منزل (حسینیه) امینی ها (با بلیط، 3 ه.ت): **
8- دروازه قدیم تهران: –
9- آرامگاه حمدالله مستوفی: **
10- مدرسه حیدریه: – (در دست تعمیر)
11- وزارت امور خارجه (ساختمان سردار مفخم): *
12- کلیسای کانتور (برج ناقوس): **
13- عمارت شهرداری: * (فقط امکان بازدید خارجی)

راهنمای علائم (نظر شخصی):
ستاره (*): ارزش بازدید ، یک ستاره ارزش بازدید کمتر و سه ستاره ارزش بازدید بیشتر
خط تیره (-): ارزش بازدید ندارد

نکته: شهر قزوین بجز موارد بالا آثار تاریخی دیگری نیز دارد. از جمله موزه شهر قزوین و آب انبار سردار بزرگ و … که مورد علاقه ما نبود. اما تا جایی که اطلاع دارم اثر تاریخی مهمی نیست که در لیست ما از قلم جا افتاده باشد.

نکات قابل توجه:

1- کل بناها و آثار تاریخی قزوین به راحتی در یک روز قابل بازدید هستند.

2- ما موارد 1 تا 6 را که نزدیک هم هستند، پیاده طی و بازدید کردیم. سپس از مسجد جامع با تاکسی به محل پارک خودرو (حمام قجر) برگشته و بقیه موارد را با ماشین بازدید کردیم. همگی این آثار در بافت سنتی و در فاصله نسبتا نزدیک هم هستند که سازمان گردشگری قزوین نیز مسیرهای گردشگری پیاده را برای این اماکن روی بوردها معرفی کرده بود.

3- ما سرای سعد السلطنه را که بنظرم یکی از زیباترین آثار تاریخی قزوین است حدود ساعت 10 صبح بازدید کردیم که بیشتر مغازه ها هنوز بسته بوده و بازار بسیار خلوت بود که این موجب شد به خوبی زیبایی های این مجموعه تاریخی را ببینیم. عصر دوباره برگشتیم سرا و رفتیم کافه. سرای سعدالسطنه کافه های خوبی دارد که نگارالسلطنه و ارثیه دو تا از بهترین ها هستند.

4- برخی آثار مثل حمدالله مستوفی و کلیسای کانتور چیز خاصی برای بازدید ندارند اما فضا و حس خوبی دارند خصوصا برای عکاسی.

5- ما ناهار را در رستوران شمس، روبروی منزل امینی ها، قیمه نثار صرف کردیم که عالی بود. رستوران دارای فضای زیبایی بوده و غذا هم دارای کیفیت خوب و قیمت مناسب بود. (قیمه نثار: 31 ه.ت)

6- اگر صبحانه را تا قزوین دوام بیاورید، در خیابان عبید زاکانی (محل حمام قجر که منتهی به سعدالسلطنه می شود) کافه های متعددی وجود دارد که حلیم و عدسی و غیره برای صبحانه دارند.

7- از یکی پرسیدیم که شیرینی خوب قزوین؟ قنادی برادران شیردست را معرفی کردند. آدرس: بلوار عدل، بلوار آیت الله مدرس. ما رفتیم شعبه مهدی شیردست که در بلوار طالقانی و نزدیک عمارت شهرداری بود. شیرینی سوغات قزوین باقلوا و لوز است. (کیلویی 100 تا 160 ه.ت !!).

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن→

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی استان قزوین | برچسب‌شده , , , , , , , , , | ۱ دیدگاه

حصارک به فرحزاد

ارسال شده در ۱۳۹۷/۱۲/۰۴ by نیما اسماعیلی

گزارش برنامه حصارک به فرحزاد

تاریخ اجرا: پنجشنبه 97.12.02
موقعیت جغرافیایی: شمال غرب تهران
مسافت طی شده: 22.5 کیلومتر
مدت زمان برنامه: 11 ساعت (7 صبح تا 6 عصر)

گراف مسیر:

حصارک: 1700 متر، 0 کیلومتر، 7 صبح ** چشمه (صبحانه): 2140 متر، 5.3 ک، 09:00 ** روی یال: 2500 متر، 8 ک، 11:20 ** مرتفع ترین نقطه: 2650 متر، 9.5 ک، 12:40 ** کتل خاکی (دو راهی): 2620 متر، 13 ک، 14:50 ** یونجه زار: 2170 متر، 16.2 ک، 16:30 ** فرحزاد: 1650 متر، 22.5 ک، 18:00

برای مشاهده تصویر در سایز واقعی بر روی آن کلیک نمایید.

حصارک به امامزاده داود

مسیر پیموده شده – حصارک به فرحزاد

+ دانلود جی پی اس مسیر حصارک به فرحزاد

توجه: در صفحه دانلود ویکی لاک، برای دانلود شدن نقاط مسیر همراه با فایل، گزینه
Include locations displayed on map. را تیک بزنید.

گزارش برنامه:

ساعت 7 صبح از بالای محله حصارک، خ آبرسانی استارت زدیم. ساعت 9 صبح برای صبحانه پای چشمه اصلی توقف کردیم. در ادامه حدود 200 متر بعد از محل صبحانه به دوراهی رسیدیم که سمت چپ مسیر صعود به قله بند عیش و سمت راست مسیر امامزاده داود هست که ما مسیر سمت راست را در پیش گرفتیم. با حرکت در مسیر پاکوب ساعت 11:20 به روی یال (خط الراس) رسیدیم و در مسیر جاده خاکی (حصارک – امامزاده داود) قرار گرفتیم. در مسیر جاده، با گردش به چپ و در جهت شمال به سمت امامزاده داود حرکت کردیم. ساعت 12:40 از بلندترین نقطه مسیر که در ارتفاع 2650 متر عبور کردیم (محدوده زیر قله فرعی ؟) تمام مسیر تا کتل خاکی پوشیده از برف بود که حدود یک ساعت آخر برفکوبی هم داشتیم. ساعت 14:50 ، پس از طی 13 کیلومتر به کتل خاکی در ارتفاع 2620 متر رسیدیم. در اینجا مسیر مستقیم (جاده قدیم امامزاده داود از فرحزاد) به سمت امامزاده داود می رود که در این فصل حدود 2 تا 2.5 ساعت زمان می برد. و مسیر سمت راست به سمت پایین و فرحزاد می رسد. پس از استراحت و صرف ناهار ساعت 15:30 مسیر فرود از جاده قدیم امامزاده داود به سمت فرحزاد را در پیش گرفتیم. حدود نیم ساعت از این مسیر نسبتا پر شیب و پوشیده از برف بود اما برفکوبی نداشت. پس از آن جاده با شیب ملایم به سمت پایین امتداد داشت که پیاده روی فرح بخشی را برایمان رقم می زد. نکته قابل توجه در این مسیر سگهای زیاد در محل های نگهداری و آغل های گوسفند در طول مسیر است که مدام پارس می کردند و نزدیک ما می آمدند. البته طبق تجربه ای که در این مسیر دارم این سگها خطری نداشته و فقط پارس می کنند توجهی بهشون نکنید و به مسیر خودتون ادامه بدید.

ساعت 18 پس از 22.5 کیلومتر پیاده روی به بالای محله فرحزاد و پایین شهرک نفت رسیدیم. از جاده خاکی سمت راست دقایقی بالا رفتیم و خود را به انتهای شهرک نفت رساندیم. در اینجا اسنپ گرفتیم و خود را به محل پارک ماشین هایمان در محله حصارک رساندیم. و پایان برنامه.

تصاویر بیشتر در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن→

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , | ۲ دیدگاه

مسیر درکه به دربند

ارسال شده در ۱۳۹۷/۱۰/۲۹ by نیما اسماعیلی

پیمایش مسیر درکه به دربند – زمستانه

تاریخ اجرا: جمعه 28 دی 97

زمان بندی برنامه:
میدان درکه تا پناهگاه پلنگچال: 3 ساعت (+ 1 ساعت صبحانه)
پناهگاه تا ایستگاه 5: 2.5 ساعت (+ 1 ساعت ناهار)
از ایستگاه 5 تا دربند (فرود): 3 ساعت
کل زمان برنامه: 11 ساعت (6.20 تا 17.15)
کل مسیر پیموده شده: 17.7 کیلومتر

برای مشاهده تصویر در سایز واقعی بر روی آن کلیک نمایید.

مسیر درکه به ایستگاه 5 و دربند

مسیر درکه به ایستگاه 5 و دربند

 

گراف مسیر (مسافت، ارتفاع):

میدان درکه: 0 کیلومتر، 1700 متر – پناهگاه پلنگچال: 8 ک، 2430 متر – گردنه: 10.5 ک، 2980 متر – ایستگاه 5: 11 ک، 2950 متر – دوراهی اوسون: 13 ک، 2670 متر – دربند (م مجسمه): 17.7 ک، 1800 متر

گزارش برنامه:

قرار ما ساعت 6 صبح میدان درکه بود. با هماهنگی قبلی، ابتدا با دو ماشین رفتیم دربند، یکی رو پارک کردیم و با یکی دیگه چهارنفری رفتیم درکه. ساعت 6.20 پنج نفر، از درکه شروع کردیم. پس از حدود 15 دقیقه مسیر یخ زده و لغزنده شد. حدود نیم ساعتی مقاومت کردیم ولی بالاخره تصمیم گفتیم که یخ شکن ها رو ببندیم. ساعت 8 از جلوی کافه جوزک رد شدیم و ساعت 9.30 به پناهگاه پلنگچال رسیدیم. با پرداخت هزار تومان ورودی برای هر نفر وارد محوطه پناهگاه شدیم. داخل پناهگاه (غذاخوری) پر بود اما خوشبختانه بیرون هوا عالی و آفتابی بود. که البته خیلی زود آفتاب رفت و سرد شد!

صبحانه را در محوطه پناهگاه خوردیم و ساعت 10.30 به سمت ایستگاه 5 به راه افتادیم. گروههای زیادی جلو و پشت سر ما در مسیر بودند که خوشبختانه مسیر پیش روی ما برفکوبی شده بود اما در هر حال با توجه به شیب زیاد، گام گروه ما کمی کند بود. ساعت 13 به گردنه رسیدیم و پس از کلی عکاسی با مناظر زیبا به سمت پایین سرازیر شدیم و ساعت 13.30 به ایستگاه 5 رسیدیم. در واقع فاصله گردنه تا ایستگاه 5 حدود پنج دقیقه بیشتر نیست که آنهم سرازیری هست.

ناهار را داخل غذاخوری صرف کردیم و ساعت 14.40 به سمت اوسون به راه افتادیم. ساعت 15.15 به دوراهی اوسون – شیرپلا رسیدیم و پس از گذشتن از جلوی هتل اوسون، ساعت 16.30 وارد مسیر اصلی دربند شدیم. ساعت 17.15 به میدان سربند (مجسمه) رسیدیم و پایان برنامه.

نکات قابل توجه:

1- مسیر درکه تا پناهگاه به دلیل یخ زدگی نیاز به یخ شکن داشت. بدون یخ شکن هم میشد اما با اذیت و ریسک. باقی مسیر تا دربند ما یخ شکن ها رو باز نکردیم و کمک کرد اما بدون یخ شکن هم میشد. در کل همراه داشتن یخ شکن در فصل زمستان در این مسیر از الزامات است.

2- تله کابین ایستگاه 5 به سمت ولنجک صف طولانی داشت، (ساعت 14) پرسیدیم گفتند که حدود 2.5 ساعت باید در صف بایستید!!

+ دانلود جی پی اس مسیر درکه به دربند

توجه: برای دانلود شدن نقاط مسیر همراه با فایل، گزینه
Include locations displayed on map. را در ویکی لاک تیک بزنید.

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن→

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , , | ۹ دیدگاه

راهنمای خرید کرامپون کوهنوردی

ارسال شده در ۱۳۹۷/۱۰/۲۳ by نیما اسماعیلی

راهنمای خرید کرامپون کوهنوردی (یخ شکن):

کرامپون یا یخ شکن کوهنوردی از جمله وسایلی است که بسته به شرایط جوی، شاید تا چند سال در صعودهای زمستانی مورد استفاده قرار نگیرد اما همراه نداشتن آن حتی در یک برنامه (که زمین پوشیده از برف سفت و یا یخ باشد) ممکن است که به قمیت جان شما تمام شود! و یا حداقل یک صعود با ریسک و پراسترس را برای شما رقم بزند.

پس به همه دوستان عزیزم توصیه میکنم که حتی شده ساده ترین و ارزان ترین یخ شکن را تهیه کنند و در صعودهای زمستانی همراه خود داشته باشند.

کرامپون کوهنوردی (یخ شکن)

راهنمای خرید کرامپون کوهنوردی (یخ شکن)

کرامپون یا یخ شکن چیست؟

کرامپون یا یخ شکن وسیله ای است فلزی که در زیر خود دارای شاخک های نوک تیز می ‌باشد. این وسیله در زیر کفش کوهنوردی نصب شده و شاخه ‌های نوک تیز آن با فرو رفتن در یخ و یا برف سفت مانع سر خوردن کوهنورد در مسیرهای لغزنده می شود.

انواع کرامپون های موجود در بازار:

کرامپون های موجود در بازار برای صعودهای غیر حرفه ای در انواع مختلفی یافت می شوند که برخی از آنها عبارتند از:

1- کرامپون 6 شاخه (با بندهای تسمه ای)

2- کرامپون 4 شاخه (با بندهای تسمه ای)

3- کرامپون 4 شاخه ساده (با بندهای نخی)

4- کرامپون ژله ای

در ادامه به محاسن و معایب هر کدام از کرامپون های فوق اشاره می شود:

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن→

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , , , , , , | ۱۱ دیدگاه

آموزش پر کردن کپسول گاز کوهنوردی

ارسال شده در ۱۳۹۷/۱۰/۰۸ by نیما اسماعیلی

آموزش پر کردن کپسول گاز کوهنوردی با استفاده از گاز پیک نیکی

کپسول های گاز کوهنوردی در واقع یک بار مصرف هستند و پس از اتمام باید دور انداخته شوند. اما با توجه به گران شدن این کپسول ها همانند سایر اجناس و لوازم، قیمت این کپسولها به حدود 30 تا 35 ه.ت ، زمستان 97، رسیده است. آن هم مارکهای درجه دو، نه مارکهای اصلی مثل کووا و پریموس که خیلی گرانتر هستند. امروز میخوام روش پر کردن کپسول گاز کوهنوردی با استفاده از گاز پیک نیکی و شلنگ رابط را توضیح بدم. قابلمه ی زیر پیک نیک هم به عنوان پایه جهت کمک به وارونه ماندن پیک نیک هست که به هدایت بهتر گاز مایع به داخل کپسول کمک می کنه.

“رابط شارژ کپسول گاز کوهنوردی” را از برخی فروشگاههای کوهنوردی منیریه و یا سایت های فروش اینترنتی می توانید تهیه نمایید. بنده این رابط رو پاییز 97 از فروشگاه رهبر، منیریه به قیمت 15 ه.ت خریدم. نکته کلیدی این روش در زمان باز و بسته کردن شیر گاز پیک نیکی و شیر هواگیری رابط هست که نیاز به تکرار و تجربه دارد. کل این پروسه بیشتر از چند دقیقه زمان نمی برد.

توصیه های مهم:

1. توصیه ای که تولید کننده رابط بر روی بسته بندی نوشته است: سعی کنید در صورت امکان کپسول را با استفاده از ترازو کمتر از وزن خالصی که بر روی کپسول نوشته شده است پر کنید (کمتر از 230 گرم برای کپسول سایز متوسط). در خاتمه کار، هوا و مقداری از گاز داخل کپسول را خالی کنید و بر روی کپسول خود درپوش فلزی ببندید تا گاز از کپسول شما نشت نکند. 

2. گاز پیک نیکی شما حداقل باید از نصف بیشتر پر باشه و هرچه پرتر بهتر، تا شارژ کپسول شما به خوبی و کامل انجام بشه. اگر گاز پیک نیک کم باشه کپسول شما نهایتا تا نصف بیشتر پر نخواهد شد.

پ.ن: ابتدا کپسول خالی را وزن کنید و ترازو را در همان حالت صفر کنید (یا وزن کپسول خالی را یادداشت نمایید). پس از اتمام پروسه، کپسول را وزن نمایید. در صورتی که بیشتر از حد مجاز شارژ شده بود مقدار اضافی آنرا خالی نمایید.

– اینکه پر شدن بیش از حد کپسول بجز نشتی احتمال ترکیدگی رو هم داره یا خیر نمی دونم. افزایش ارتفاع باعث کاهش فشار هوا و در نتیجه متورم شدن بسته بندی ها میشه. (تجربه ای که همه ما با بسته بندی های خوراکی مثل چیپس و پفک در ارتفاع داریم). احتمال ترکیدگی کپسول در ارتفاع فقط یه فرضیه و نظر شخصی هست که مستلزم تحقیق است.

در یک مورد که کپسول را زیاد پر کرده بودم، دیدم که ته کپسول به اندازه 1-2 سانت به بیرون برآمده شد! این نشون میده که فشار زیاد گاز داخل کپسول میتونه مخرب باشه.

– پی نوشت 7 بهمن 99: قیمت کپسول گاز برند کووا اصل در سایت دیجی کالا 220 ه.ت و برندهای متفرقه مثل Alps 130 ه.ت !!  همانطور که قیمت 35 ه.ت زمستان 97 امروز خاطره شدن قطعا قیمت های 130 و 220 ه.ت هم بزودی  خاطره خواهند شد! اینو نوشتم اینجا بماند یادگاری 🙂

آموزش پرکردن کپسول گاز کوهنوردی

آموزش پر کردن کپسول گاز کوهنوردی

رابط شارژر کپسول گاز کوهنوردی

آموزش پر کردن کپسول گاز کوهنوردی – شلنگ رابط

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن→

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده | ۶۴ دیدگاه

راهنمای خرید کفش کوهنوردی خارجی

ارسال شده در ۱۳۹۷/۱۰/۰۲ by نیما اسماعیلی

راهنمای خرید کفش کوهنوردی خارجی

معرفی کفش های لووا، اسکارپا، بستارد، هاناگال، و …

کفش های خارجی برند، همه خوب و با کیفیت هستن. مهم اینه که کفش مناسب برنامه های خودتون رو -متناسب با مقدار فشاری که قراره بهش بیارید- انتخاب کنید. برای خرید کفش کوه خارجی مهم ترین آیتمی که باید بهش دقت کنید کیفیت زیره کفش هست. اگر برنامه های شما معمولا قله و سنگین و درگیر با سنگ و خصوصا شن اسکی هست حتما کفشی انتخاب کنید که زیره اون محکم و جوندار باشه. مثل همین کفش لووا که در تصویر ذیل می بینید. مثلا بنده کفش بستارد اسپانیا گرفتم (تصویر ضمیمه) به قیمت 1.100 سال 95 (هم قیمت لووا و اسکارپا). این کفش حدود یک سال برام کار کرد و زیره یک لنگه ش از بین رفت!. در حالی که همین کفش رو یکی از دوستان 5 سال پوشیده بود. و مورد دیگه ای که به گفته خودشون 8 سال همین کفش پاشون بود و هنوز سالم بود! علت خراب شدن کفشم این بود که در برنامه هایی پوشیدم که مناسب کفش نبود. تابستان و زمستان. سنگ های تیز، خصوصا شن اسکی اون هم با سرعت بالا.

و توصیه خیلی اکید دارم که اگر بودجه تون میرسه حداقل دو تا کفش کوه داشته باشید. تابستانه و زمستانه. یا سبک و سنگین. اینطوری عمر کفشتون چند برابر میشه. و سعی کنید که با کفشتون کمی مدارا کنید. خصوصا حرکت کردن روی شن اسکی با سرعت بالا و بدون ملاحظه، حتما کفشتون رو زودتر از چیزی که فکرش رو می کنید خراب می کنه.

نکته مهم: انتشار این مطلب جنبه تبلیغی نداشته بلکه فقط برای راهنمایی و کمک به آن دسته از عزیزانی ارائه می شود که به دنبال گزینه خوب برای خرید کفش کوه خارجی هستند و معمولا در این مورد از بنده پرسیده و راهنمایی می خواهند.

معرفی کفش کوهنوردی لووا تیبت، Lowa Tibet، آلمان:

کفش لووا تیبت Lowa Tibet

کفش کوهنوردی لووا تیبت Lowa Tibet Pro GTX

 

با سلام خدمت دوستان و عاشقان کوه و کوهنوردی

قبلا هم گفتم که هر کوهنورد حرفه ای و حتی نمیه حرفه ای حداقل باید چهار تا کفش برای استفاده در فصول و برنامه های مختلف سال داشته باشد. دو تا تابستانه (سبک و سنگین) و دو تا هم زمستانه (سبک و سنگین). یا حداقل دو تا یکی تابستانه و سه فصل و یکی هم زمستانه.

حالا اگر بودجه تان نمیرسه که دو تا کفش بخرید باید یک کفشی بخرید که بتونید چهار فصل ازش استفاده کنید. کفش که می خوام به شما معرفی کنم کفش کوهنوردی لووا، مدل تیبت هست (Lowa Tibet). لووا از برندهای خوب در کفش کوهنوردی و ساخت کشور آلمان هست. لووا تیبت در رده کفش های Back paking و نیمه سنگین هست. این کفش رو بنده حدود یک سال هست که خریدم (به قیمت 1 م.ت، مهرماه 96، فروشگاه جم منیریه) و واقعا کفش خوبیه و راضی هستم. البته لووا تیبت یک کفش سه فصل نیمه سنگین و یا زمستانه سبک هست و نباید توقع یک کفش فول زمستانه رو ازش داشته باشید.

این کفش علی رغم اینکه در وهله اول کمی سنگین به نظر میرسه ولی به راحتی در تابستان هم میشود پوشید و کفش محکم و قابل اطمینانی هست. در زمستان هم برای برنامه های یک روزه و نیمه سنگین جواب میده. در برف شل و به مدت طولانی خصوصا اگر چند ماهی از عمرش گذشته باشه انتهای برنامه کمی جوراب شما خیس خواهد شد. اما این برای کفش در این رده طبیعی هست. به چز بنده تعدادی از همنوردان و بسیاری دیگر از کوهنوردان در ایران از این کفش استفاده می کنن و میشه گفت در حال حاضر در بین کفش های برند خارجی بیشترین طرفدار رو داره.

قیمت کفش لووا تیبت Lowa Tibet در حال حاضر (زمستان 97) حدود 2.5 م.ت هست!! و البته در خرید کفش باید به تاریخ تولیدش هم دقت کنید. کفش هایی که بیش از دو سال از تاریخ تولیدش گذشته باشه به قیمت های پایین تر، خصوصا در آفها به فروش میرسند. و البته نمیشه گفت که لزوما کفشی که دو یا سه سال از تاریخ تولیدش گذشته باشه اکسپایر شده و نباید خرید. فروشنده ترجیح میده بفروشه که بیشتر از این توو انبارش نمونه و شما هم اگر کفش تولید روز پیدا کنید و یا از فروشگاهای معتبر خرید کنید بهتر هست. این کفش هم برای اقایان و هم برای خانمها مناسب هست. در دو رنگ در ایران موجود هست و رنگ بندی مردانه و زنانه نداره.

کفش کوهنوردی لووا تیبت Lowa Tibet Pro GTX

کفش کوه لووا تیبت Lowa Tibet Pro GTX

 

فروشگاههای کفش لووا:

این کفش رو از فروشگاه جم در منیریه و فروشگاه شیرپلا و سایر فروشگاههای معتبر کوهنوردی در منیریه و سایر نقاط تهران می توانید خرید کنید.

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن→

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , , , , , | ۱۵ دیدگاه