هزینه ماشین در برنامه های گروه

مبنای محاسبه هزینه ماشین در برنامه های گروه:

سلام و عرض ادب خدمت دوستان و همنوردان گرانقدر
در گروه نشاط زندگی، تاکنون هزینه ماشین فقط در برنامه های راه دور و خارج استانی محاسبه و دریافت می شد که آنهم با لطف دوستان بعضا اصلا حساب نمی شد. با توجه به اینکه آوردن ماشین در هر برنامه برای اعضا هزینه هایی از جمله، بنزین، استهلاک، خطر تصادف، جریمه احتمالی و امثالهم و مهم تر از همه خستگی رانندگی و مسسولیت را دارد، لذا تصمیم بر این شد که منبعد در تمام برنامه های گروه هزینه ماشین از نفرات شرکت کننده دریافت و به راننده ها (اعضای گروه که ماشین آورده اند) پرداخت می شود.

1- مبنای محاسبه هزینه ماشین سه برابر هزینه بنزین در هر برنامه است.
مثال: در برنامه آینده (سرکچال) مسافت رفت و برگشت تا دیزین اگر 150 کیلومتر باشد. مصرف ماشین صدی هفت در نظر گرفته می شود که به عبارتی می شود 10 لیتر. پس به هر ماشین 3*10=30 ه.ت کرایه تعلق می گیرد که از نفرات شرکت کننده دریافت می شود. اگر 10 نفر شرکت کننده داشته باشیم با سه ماشین می شود 7 مسافر. سهم هر نفر می شود: 90/7=13 ه.ت
نکته1: اگر مسیر گرفتاری ازجمله خاکی طولانی و کثیف کاری (کارواش لازم) و امثالهم داشته باشد (مثل برنامه دوبرار) کرایه بیشتر محاسبه می شود.
نکته2: ظرفیت نرمال هر ماشین بجز راننده، 2 مسافر است. برای کاهش آلایندگی و کاهش هزینه ها در صورت نیاز به ماشین هایی که ظرفیت داشته باشند یک مسافر بیشتر داده می شود. ماشینی که مسافر بیشتری سوار کند کرایه بیشتر گرفته و اگر ماشینی به دلخواه کمتر از دو نفر سوار کند کرایه کمتر می گیرد.

2- از تمام اعضای ثابت گروه فعلا مبلغ 50 ه.ت علی الحساب بابت تن خواه دریافت می شود که این مبلغ در یک صندوق ذخیره می شود. مورد مصرف این پول بابت کرایه ماشین و هزینه های متفرقه از جمله صرف غذا و یا بستنی و غیره در هر برنامه است. نفراتی که در برنامه مورد نظر شرکت داشته باشد، هزینه ها از تن خواه آنها کسر می گردد.

3- از آنجایی که بیشتر اعضای گروه ماشین دارند، دوستان به صورت چرخشی در برنامه ها ماشین می آورند. بنابراین کم و زیادی و یا نواقص این طرح برای همه بوده که انشاا.. مشکلی نخواهد بود.

این طرح فعلا به صورت آزمایشی اجرا می شود.

لطفا نظرات و پیشنهادات خود را اعلام فرمایید.
با سپاس، نیما اسماعیلی
31 تیر 97

منتشرشده در دسته‌بندی نشده | برچسب‌شده , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله دوبرار از مسیر دریاچه تار

گزارش صعود به قله دوبرار از مسیر دریاچه تار

ارتفاع قله دوبرار شرقی: 4083 متر
موقعیت جغرافیایی: استان تهران، شهرستان دماوند، دریاچه تار و هویر
تاریخ اجرای برنامه: جمعه 22 تیر 1397

ارتفاع مبدا صعود (دریاچه تار): 2910 متر
مسافت تا قله: 5.5 کیلومتر
مدت زمان صعود: 5 ساعت (9.15 تا 14.15)
کل زمان برنامه: 9 ساعت (9.15 تا 18.15)

 

قله دوبرار

قله دوبرار – گروه نشاط زندگی

 

برای مشاهده تصویر در سایز واقعی بر روی آن کلیک نمایید:

مسیر قله دوبرار

مسیر قله دوبرار

+ دانلود جی پی اس قله دوبرار از مسیر دریاچه تار – GPS Doberar

 

معرفی قله دوبرار:
قله دوبرار یا قره داغ با ارتفاع 4083 متر، مرتفع‌ترین قله در خط‌الراسی است که به نام‌های قره داغ، ماز و یا دوبرار مشهور است. این خط‌الرأس جزو رشته کوه‌های فیروزکوه و در حد فاصل دو جاده هراز تا جاده فیروزکوه و در جناح جنوبی این رشته کوه‌ها واقع شده‌ است. خط الراس پرفراز و یکنواخت دوبرار به طول حدود 60 کیلومتر دارای 32 قله اصلی و فرعی می‌باشد که 8 قله آن بیش از ۴ هزار متر ارتفاع دارند. قله دوبرار شرقی با ارتفاع 4083 متر بلندترین نقطه این خط الراس است. پس از آن قله های دوبرار غربی با ارتفاع 4080 متر، سوزچال 4060 متر و انگمار با ارتفاع 4036 متر به ترتیب بلندترین قلل این خط الراس به شمار می روند.
خط الراس غربی – شرقی دوبرار از جاده هراز و در حدفاصل بین امامزاده هاشم و پلور (پل قلعه مرغی) آغاز و با تشکیل قلل مرتفع متعددی از جمله بزم چال یا چنگیزچال، پروانه، انگمار، دوبرار، سوزچال، قره‌ داغ، قیاق‌ لکه و شاه‌ تپه به رودحانه نمرود در جاده فیروزکوه می‌پیوندد. دریاچه های تار و هویر و رودخانه‌های دلی چای و تار در جنوب خط الرأس و رودخانه نمرود و لاسم در شمال آن جریان دارند.
منبع اطلاعات: گزارش برنامه خط الراس دوبرار، وبسایت گروه شقایق

مهم ترین مسیرهای صعود:
جبهه جنوبی: از مسیر فیروزکوه و دریاچه تار
جبهه شمالی: از مسیر جاده هراز و روستای لاسم


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , , | ۱ دیدگاه

قله آزاد کوه از نسن

گزارش برنامه صعود به قله آزاد كوه از نسن
صعود از مسیر نسن و فرود از مسیر کلاک
Mazandaran – Nesen – Azadkuh peak

ارتفاع قله آزاد کوه: 4367 متر
تاریخ اجرای برنامه: پنجشنبه و جمعه 7و8 تیر 1397
موقعیت جغرافیایی: استان مازندران، جاده چالوس، جاده یوش – بلده ، روستای نسن
گزارش برنامه: مسعود کریمخانی

برنامه ریزی: سرپرست محترم گروه، آقای نیما اسماعیلی (كه متاسفانه خود موفق به شركت در برنامه نشدند)
افراد شركت كننده:
محمدرضا حبیبی – رضا شریعتی – ایمان حسینی – مسعود كریمخانی – سجاد جعفری (میهمان)

قله آزاد کوه - گروه نشاط زندگی

قله آزاد کوه – گروه نشاط زندگی

خلاصه برنامه:

روز اول:
مبدا صعود: روستای نسن (2623 متر)
عبور از سه راهی “نسن-چورن-كمانكوه” (3263 متر – مسافت از روستای نسن 10.5 كیلومتر – 6 ساعت)
شب مانی: كنار بركه دشت كمانكوه (3723 متر – مسافت از روستای نسن 14 كیلومتر – 9 ساعت)

روز دوم:
پیمایش مسیر از بركه تا گردنه چورن (3820 متر – مسافت از بركه 5 كیلومتر- 2 ساعت)
صعود قله آزاد كوه (4367 متر – مسافت از گردنه چورن 1.5 كیلومتر- صعود : 1:45 فرود: 45 دقیقه)
ادامه مسیر تا روستای كلاك بالا (2657 متر – مسافت از گردنه چورن 8 كیلومتر – 3 ساعت) و پایان پیمایش
كل مسیر پیمایش شده: 30 كیلومتر
مسافت جاده از پل زنگوله جاده چالوس تا روستای نسن 30 كیلومتر (1 ساعت)
مسافت جاده از روستای نسن تا روستای كلاك بالا 15 كیلومتر (30 دقیقه)


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی مازندران | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , , , | 7 دیدگاه

تقویم برنامه سه ماهه تابستان 97

تقویم برنامه سه ماهه تابستان 97 – گروه نشاط زندگی

برای مشاهده تصویر در سایز واقعی بر روی آن کلیک نمایید.

تقویم برنامه سه ماهه تابستان 97 - گروه نشاط زندگی

تقویم برنامه سه ماهه تابستان 97 – گروه نشاط زندگی

منتشرشده در تقویم برنامه های گروه | برچسب‌شده , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

قله پلنگ چال از سعادت آباد

گزارش صعود به قله پلنگ چال از سعادت آباد

خط الراس چین کلاغ – دوشاخ – پلنگ چال
مسیر پیموده شده: سعادت آباد – قله چین کلاغ – قله دوشاخ – قله سیاه سنگ – قله پلنگ چال – پناهگاه پلنگ چال – درکه
موقعیت جغرافیایی: شمال تهران
تاریخ اجرای برنامه: شنبه 26 خرداد 97
—–

ارتفاع قله پلنگ چال: 3525 متر
ارتفاع نقطه استارت: 1840 متر
اختلاف ارتفاع و مسافت تا قله: 1700 متر، 11 کیلومتر
کل مسافت پیموده شده: 24.5 کیلومتر
مدت زمان صعود: 8 ساعت (6 تا 14) (نیم ساعت صبحانه)
کل زمان برنامه: 15 ساعت (6 تا 21) (1.5 ساعت ناهار و توقف در کافه)
گام حرکت: متوسط رو به تند
سطح برنامه: نیمه سنگین
نکته فنی و چالش: ندارد

گراف مسیر: سعادت آباد: 1840 متر، 0 کیلومتر – چشمه بیدستان: 2250 متر، 2.2 ک – قله چین کلاغ: 2800 متر، 3.8 ک – گردنه کارا: 2620 متر، 5.1 ک – جاپناه دوشاخ: 2920 متر، 6 ک، قله دوشاخ: 3هزار متر، 6.2 ک – قله سیاه سنگ: 3050 متر، 6.6 ک – دشت: 3 هزار متر، 8.1 ک – قله پلنگ چال: 3525 متر، 11.3 کیلومتر، گردنه اشتر گردن: 3450 متر، 12 ک – پناهگاه پلنگ چال: 2450 متر، 17 ک – اذغال چال: 2080 متر، 19.3 ک – درکه: 1640 متر، 24.5 ک


قله پلنگ چال از سعات آباد

قله پلنگ چال از سعات آباد * از راست به چپ: علی محمد مهدیون، حسین شهبازی، محسن کرمی، مسعود کریمخانی، نیما اسماعیلی، رضا حبیبی

معرفی قله پلنگ چال:

قله پلنگ چال به ارتفاع 3525 متر از قله های رشته کوه البرز مرکزی و کوه توچال در شمال تهران است. بر روی این خط الراس به ترتیب از جنوب به شمال، قله های چین کلاغ (2800 متر)، دوشاخ (3 هزار متر)، سیاه سنگ (3050 متر) و قله پلنگ چال قرار دارند که در نهایت با گردنه اشترگردن (3450 متر) به خط الراس اصلی توچال و قله سربازارک (3840 متر) متصل می شود. اشترگردن از سمت شرق توسط دره “اسپی او” به پناهگاه پلنگ چال و از سمت غرب توسط یک پاکوب به امامزاده داود منتهی می شود که هر دوی اینها از مسیر های صعود به قله پلنگ چال هستند.

مسیرهای صعود:
قله پلنگ چال از مسیرهای متعدد صعود می شود که مهم ترین آنها عبارتند از:
1- مسیر درکه و پناهگاه پلنگ چال
2- مسیر سعادت آباد و یال چین کلاغ
3- مسیر امامزاده داود
در بین مسیرهای فوق، مسیر درکه زیباترین و اصلی ترین مسیر، مسیر سعادت آباد طولانی ترین و سخت ترین مسیر و مسیر امامزاده داود کوتاه ترین و آسان ترین مسیر است.


دسترسی:

آدرس شهرک بام تهران، سعادت آباد

مسیر اول: در بزرگراه یادگار امام-جنوب (از سمت چمران) وارد خروجی سوم با تابلو “میدان بهرود” می شوید. در میدان به راست پیچیده و وارد بلوار شهید عابدی می شوید. انتهای بلوار به ضلع غربی شهرک بام تهران و محل پارک خودرو می رسید.

مسیر دوم: در بزرگراه یادگار جنوب به شمال، وارد خروجی سعادت آباد با تابلو”شهرداری” شده، قبل از میدان از طریق خ سپیدار وارد شهید پاکنژاد شمال شده از زیر یادگار رد می شوید تا به میدان بهرود برسید و سپس بلوار شهید عابدی.


+ دانلود جی پی اس قله پلنگ چال از سعادت آباد و چین کلاغ GPS


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی تهران | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , , , | 3 دیدگاه

راهنمای کوهنوردی برای مبتدی ها

راهنمای کوهنوردی برای مبتدی ها
معرفی برنامه و مسیرهای کوهنوردی برای مبتدی ها (در تهران)

به نام خالق کوهها
یکی از درخواستهایی که بعضا در سایت از بنده می شود، برنامه یا مسیر برای شروع توسط عزیزانی هست که تازه به عرصه کوهنوردی وارد شده اند. از آنجایی که در سایت چنین دسته بندی و یا آرشیوی برای استفاده کوهنوردان مبتدی وجود ندارد، امروز بر آن شدنم که یک پست با همین عنوان ایجاد کنم تا به امید خدا برای علاقمندان مفید واقع شود.
بیشتر مسیرهایی که در ذیل ذکر شده اند جزو مسیرهای نزدیک تهران بوده و دارای خصوصیاتی از جمله این موارد هستند: مسیر هموار یا نسبتا هموار، غیر فنی و بدون چالش، پر رفت و آمد، وجود پناهگاه و یا ایستگاه یا کافه در مسیر، ایمن سازی شده و امکان امداد و نجات و مناسب برای افراد مبتدی و کسانی که تازه کوهنوردی را شروع کرده اند. لازم به ذکر است که فقط مسیرهای شمال تهران ایمن سازی شده و در مسیر پناهگاه و یا کافه دارند. باقی مسیرها خارج از این محدوده (مثل لواسان و یا امامزاده داود) فاقد این شرایط هستند.
گزارش برنامه تمامی این مسیرها در سایت “کوهنوردی، نشاط زندگی” موجود است. به زدوی عناوین به گزارش های مربوطه لینک می شوند.
نکته: برخی از این گزارش ها فعلا فقط در وبلاگ http://koohestan-n.persianblog.ir/ موجود هستند که اغلب خراب شده و نصفه نیمه هستند. حدود 70 درصد این مسیرها در سایت http://kuhnavardi.com قرار گرفته (چون اغلب مربوط به سالهای 90 تا 92 هستند) و باقی مطالب در حال انتقال از بک آپ وبلاگ به سایت هستند که مدتی (شاید چند ماه) طول می کشد. با سرچ در قسمت جستجوی سایت و یا سرچ در گوگل این گزارش ها قابل دسترسی هستند. آسان ترین روش سرچ در گوگل بدین صورت است: عنوان برنامه یا مسیر + نیما. مثال: “قله بند عیش + نیما” . در این جستجو ممکن است وبلاگ و سایت هر دو توسط گوگل معرفی شوند که فعلا رنکینگ وبلاگ بالاتر بوده و در صدر لیست قرار می گیرد. در لیست گوگل نگاه کرده و لینک سایت با آدرس http://kuhnavardi.com را باز کنید.
این مسیرها تمام مسیرهای موجود در سایت نیستند (مناسب مبتدی ها) و اگر در سایت جستجو کنید قطعا بجز اینها برنامه ها و مسیرهای دیگری نیز خواهید یافت که بعضا با سلیقه و انتخاب خود می توانید برنامه های بهتر و پربارتری اجرا نمایید. خصوصا در منطقه لواسان و فشم.

قله توچال

قله توچال

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , , , , , , | 3 دیدگاه

مدت زمان مسیرهای کوهپیمایی شمال تهران

مدت زمان مسیرهای کوهپیمایی شمال تهران:

به نام خالق زیبایی ها

در چند سال اخیر چند بار بنا بر نیاز، برای یافتن لیست یا مطلبی جامع شامل “مدت زمان مسیرهای کوهپیمایی شمال تهران” در اینترنت سرچ کردم و چیزی نیافتم! بنظرم وجود چنین لیستی می تواند به کوهنوردان و خصوصا مبتدی ها برای برنامه ریزی و یا محک زدن وضعیت آمادگی جسمانی کمک کند. در تهیه این لیست با توجه به تجربه و پیمایش مسیرها، دقت کافی شده و به نظرم تا حد 90 درصد درست بوده و به واقعیت نزدیک است. البته در برخی موارد به دلیل عدم حضور ذهن ممکن است خطا وجود داشته باشد که ممنون میشوم در صورت مشاهده، اعلام نظر بفرمایید تا اصلاح شود.

با سپاس، نیما اسماعیلی – 22 خرداد 97

نقشه مسیرهای کوهپیمایی شمال تهران

نقشه مسیرهای کوهپیمایی شمال تهران


توجه: زمان های اعلام شده در لیست ذیل بر اساس آمادگی کامل، حرکت با گام متوسط کوهنوردی و 10 دقیقه استراحت به ازای هر یک ساعت پیاده روی، بدون احتساب تایم های صبحانه و ناهار می باشد.

1- مسیر دارآباد:
– دارآباد تا چشمه جهان: 1 ساعت، تا آبشار چال مگس: 1.5 ساعت، تا باغچه خلیل: 2 ساعت، تا انتهای دره: 3 ساعت
– دارآباد تا قله دارآباد: 4 ساعت، تا قله پیازچال: 7 ساعت، تا قله توچال: 9 ساعت
– دارآباد تا دره آب زندگانی: 2 ساعت، تا قله کلکچال: 5 ساعت

2- مسیر کلکچال:
– پارک جمشیدیه تا پناهگاه کلکچال: 2 ساعت، تا گردنه پیازچال: 3.5 ساعت، تا قله کلکچال: 5 ساعت
– پارک جمشیدیه تا پناهگاه شیرپلا (از مسیر گردنه پیازچال): 4.5 ساعت
– پارک جمشیدیه تا قله توچال (از مسیر پیازچال): تا چشمه پیاز چال: 4.5 ساعت، تا قله لزون غربی (پیاز چال): 5.5 ساعت ، تا قله توچال: 7.5 ساعت

3- مسیر گلابدره:
– گلابدره تا انتهای دره (آبشار): 1.5 ساعت، تا پناهگاه کلکچال: 3.5 ساعت

4- مسیر دربند:
– دربند تا آبشار دوقلو و پناهگاه شیرپلا: 2.5 ساعت، تا جانپناه امیری (سیاه سنگ): 4.5 ساعت، تا قله توچال: 6 ساعت
– دربند تا قله توچال از مسیر چشمه نرگس: تا چشمه نرگس: 4.5 ساعت، تا قله توچال از یال چارپالون: 7 ساعت
– دربند تا ورودی دره اوسون: نیم ساعت، تا هتل اوسون: 1.5 ساعت، تا ایستگاه 5: 3.5 ساعت، تا پناهگاه پلنگچال: 5 ساعت، تا درکه: 7 ساعت
– دربند تا ایستگاه 5 از مسیر شیرپلا: 4 ساعت

5- مسیر ولنجک:
ولنجک تا ایستگاه 1: نیم ساعت، تا ایستگاه 2: 2 ساعت، تا ایستگاه 5: 4.5 ساعت، تا ایستگاه 7: 6.5 ساعت، تا قله توچال: 7 ساعت

6- مسیر درکه:
درکه تا اذغال چال: 1.5 ساعت، تا پناهگاه پلنگچال: 2.5 ساعت، تا قله پلنگچال: 7 ساعت
– درکه تا ایستگاه 5: 4 ساعت
– درکه تا جنگل کارا: 1.5 ساعت، تا گردنه کارا: 3 ساعت، تا قله چین کلاغ: 4 ساعت
– درکه تا قله دوشاخ از مسیر کارا: 5 ساعت

7- مسیر سعادت آباد: تا چشمه چین کلاغ: 1 ساعت، تا قله چین کلاغ: 3 ساعت، تا قله دوشاخ: 5 ساعت، تا قله پلنگ چال: 8 ساعت

8- مسیر فرحزاد: تا یونجه زار: 2 ساعت، تا امامزاده داود: 5 ساعت

9- مسیر حصارک:
حصارک تا چشمه (از پاکوب بالای دره): 2 ساعت، تا قله بند عیش: 4 ساعت
حصارک تا آبشار اول (از مسیر دره): 1 ساعت
حصارک تا امامزاده داود (از مسیر چشمه): تا چشمه: 2 ساعت، تا روی یال: 4 ساعت، تا امامزاده داود: 7 ساعت

10- مسیر واریش: تا دشت: 1 ساعت، تا قله چشمه شاهی: 4 ساعت، تا قله پهنه سار: 6 ساعت


با سپاس از دوست عزیزم آقای محمد صالحی (مدیر گروه همه ما) برای ویرایش و تایید لیست.


مطالب مرتبط در همین سایت:

معرفی مسیرهای کوهپیمایی شمال تهران – شهریور 91

شامل:
نقشه مسیرهای کوهپیمایی شمال تهران
بروشور معرفی مسیرهای کوهپیمایی شمال تهران

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , | دیدگاه‌تان را بنویسید:

ارتفاع زدگی

ارتفاع زدگی و پیشگیری از ارتفاع زدگی

AMS: Acute Mountain Sickness

به طور کلی بیماری های ارتفاع یا کوه گرفتی به سه دسته ذیل تقسیم می شوند:

1- بیماری حاد کوهستان (ACUTE MOUNTAIN SICKNESS (A.M.S
2- ورم مغزی ارتفاع بالا (HIGH ALTITUDE CEREBRAL EDEMA (H.A.C.E
3- ورم ریوی ارتفاع بالا (HIGH ALTITUDE PULMONARY EDEMA (H.A.P.E

ما در اینجا به معرفی و بررسی عامل اول یعنی بیماری حاد کوهستان یا سندرم AMS می پردازیم.


ارتفاع زدگی

ارتفاع زدگی

ارتفاع زدگی چیست؟

بیماری ارتفاع به گروهی از سندرمها اتلاق می شود که در نتیجه اثر مستقیم کاهش فشار بارومتریک و غلظت اکسیژن هوا در ارتفاعات بالا ایجاد می شود. چرا که در فشار کمتر، تراکم هوا کمتر می شود و به همین دلیل در ازای یک نفس اکسیژن کمتری وارد بدن فرد شده و در نهایت هیپوکسی (کاهش اکسیژن بافتی) به وجود می آید. در این حالت علائم ارتفاع زدگی از جمله: سردرد شدید، احساس خستگی و کرختی و عدم تمرکز حواس در شخص بروز کرده و با شدت آن، فرد از ادامه صعود باز مانده و باید ارتفاع کم کند.

در ایران ارتفاع زدگی برای کوهنوردان بیشتر در سه قله مرتفع: سبلان (4811 متر)، علم کوه (4850 متر) و به ویژه دماوند (5670 متر) مطرح بوده و ارتفاق می افتد.

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , , , | 3 دیدگاه

جورج مالوری

آشنایی با کوهنوردان نامدار جهان

افسانه ای به نام جورج مالوری

جورج مالوری با نام کامل جورج هربرت لی مالوری (به انگلیسی: George Herbert Leigh Mallory) (زاده ۱۸ ژوئن ۱۸۸۶ – درگذشته ۸ ژوئن ۱۹۲۴) کوهنوردی انگلیسی بود که برای اولین بار در دهه ۱۹۲۰ میلادی از سوی کشور انگلستان برای فتح قله اورست اقدام نمود. او سه بار به صعود اقدام کرد اما در مرتبه سوم به همراه اندرو ایروین در مکانی نامعلوم در قسمتهای فوقانی تیغهً شرقی کوه اورست ناپدید گردید.

جورج مالوری و اروین اندرو

جورج مالوری و اروین اندرو

جسد جورج مالوری

پیدا شدن جسد جورج مالوری پس از 75 سال در اورست

زندگی، تحصیلات و شغل جرج مالوری:

مالوری در سال ۱۸۸۶ در چشایر (Cheshire) انگلیس متولد شد و در سال ۱۹۰۵ به تحصیل تاریخ در کمبریج پرداخت و قبل از آن با کوهنوردی و صخره‌نوردی آشنا شده بود. سپس در Chaterhouse شروع به تدریس کرد. در این هنگام با همسرش روت ترنر (Ruth Turner) (1942-1892) آشنا شد و آنها در سال ۱۹۱۴ درست ۶ روز قبل از جنگ آلمان و انگلیس (جنگ جهانی اول) با هم ازدواج کردند که حاصل آن ازدواج ۲ دختر و یک پسر بود. در دسامبر ۱۹۱۵ به عنوان ستوان دوم به ارتش سلطنتی پیوست و بعد از اتمام جنگ مالوری بار دیگر برای تدریس به Chaterhouse بازگشت و از آنجایی که همیشه عاشق کوهنوردی و ارتفاع بود و رویای رسیدن به اورست را در سر می‌پرورانید در سال ۱۹۲۱ برای پیوستن به اولین اکسپدیشن انگلیسی‌ها به قله اورست از کارش استعفا داد. محل درآمد او از آن پس نوشتن و ایراد سخنرانی بود که البته موفقیت شایانی در این زمینه نداشت.

یافتن جسد و بقایای جرج مالوری

در سال ۱۹۹۹، اکسپدیشن جستجوی مالوری ـ ایروین که توسط BBC و TV Show Nowa حمایت مالی می‌شد توسط اریک سیمونسون سازماندهی شد. آنها به منطقه رفتند و در ماه می ۱۹۹۹ کنراد آنکر (Conrad Anker) جسد یخ‌زده و تقریباً مومیایی شده‌ای را در ارتفاع ۸۱۵۷ متری در رخ شمالی کوه اورست مشاهده کرد. جایی که جسد قرار داشت زیر محلی بود که تبر یخی ایروین قبلاً یافت شده بود. با برچسب لباس به نام G. Leigh Mallory اطمینان یافتند مالوری را سرانجام بعد از ۷۵ سال یافته‌اند.

بدن در وضعیت خوبی باقی مانده بود. به همراه جسد، عینک برفی، چاقوی جیبی، ارتفاع‌سنج و ساعت یافت شد. گروه جستجو موفق به یافتن دوربین کداکی که آنها در اختیار داشتند و می‌توانست نشان دهد که این دو نفر به قله رسیده‌اند، نشد.
متخصصین کداک اعلام کردند اگر دوربین یافت شود، فیلم آن به علت سیاه و سفید بودن و دمای فریز ارتفاع بالا قابل بازیابی است و می‌توان آن را پرینت کرد. چندین گروه تحقیقی دیگر برای یافتن دوربین کداک و در عین حال یافتن جسد اندرو ایروین ایجاد شد که تاکنون ناموفق بوده است.


راز مبهم مرگ جورج مالوری
اولین تلاش کننده بر روی قله اورست
(از وبسایت خبرگزاری ایسنا)

فتح قله اورست به عنوان بام جهان همواره کاری پر مخاطره بوده و با وجود پیشرفت‌های صورت گرفته و امکان مسیریابی دقیق‌تر، هنوز هم شماری از کوه‌نوردان در راه رسیدن به اورست ناکام می‌مانند.


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , , , , | 2 دیدگاه

راهنمای خرید پانچو

راهنمای خرید پانچو

پانچو پوششی ضد آب و ضد باد است که سراسر بدن یک فرد را پوشش داده و معمولا افراد طبیعت گرد و کوهنورد در مواقع بارانی از آن استفاده می کنند.

خصوصیات یک پانچو خوب:

1- یک پانچو خوب باید به اندازه کافی گشاد باشد تا هوا داخل آن جریان پیدا کرده و مانع از عرق کردن شخص شود. البته باید گشادی مناسب داشته باشد. اگر زیاد گشاد باشد هنگام وزش باد کمی دست و پاگیر شده و حتی مانع دید جلوی پایتان می شود.

2- جلوی پانچو ترجیحا دارای زیپ یا چسب باشد که قابلیت باز شدن داشته باشد. در مواقع لزوم می توانید جلو آنرا باز کرده تا عرق نکنید.

3- پشت پانچو جای کوله داشته باشد. مقداری فضای اضافی که در صورت نیاز می توانید چسب آنرا باز کرده تا کوله داخل آن قرار گیرد.

4- جنس آن دارای ضخامت مناسب باشد که ضمن مقاومت خوب وزن و حجم کمتری داشته باشد.

5- آیتمهای کوچکی مثل داشتن پره و کش سایزینگ در قسمت کلاه و یا چسب در قسمت سرآستین می تواند کارایی پانچو را در شرایط مختلف افزایش دهد.

پانچو

پانچو


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , , | 5 دیدگاه

قله دونا

گزارش صعود به قله دونا

تاریخ اجرای برنامه: 97.03.11
ارتفاع قله دونا: 3610 متر
موقعیت جغرافیایی: استان مازندران، جاده چالوس، پل زنگوله، جاده یوش – بلده، روستای دونا
Mazandaran – Pole zangooleh – Doona

ارتفاع روستای دونا: 2500 متر
مسافت تا قله: 5.7 کیلومتر
کل مسافت پیموده شده: 10.4 کیلومتر
مدت زمان صعود: 4 ساعت و 40 دقیقه (8.40 تا 13.20)
کل زمان برنامه: 9 ساعت (8.40 تا 17.40)
گام حرکت: متوسط


گروه نشاط زندگی – قله دونا:

از راست به چپ: ایمان حسینی، سعید ضیغمی، مهدی ؟ ، حسین شهبازی، نیما اسماعیلی، رضا شریعتی، محمد رضا حبیبی، مسعود زمانپور، محسن کرمی و بهار الدین افضلی

گروه نشاط زندگی – قله دونا

 

مسیر پیموده شده در گوگل ارث:

مسیر قله دونا

مسیر قله دونا


+ دانلود جی پی اس قله دونا GPS

+ دانلود جی پی اس قله دونا + مسیر فرود دوم (پیشنهادی) – در یک فایل


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی مازندران | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , | 4 دیدگاه

صاعقه زدگی

صاعقه زدگی (Lightning Struck)

صاعقه چگونه رخ مي دهد؟
صاعقه نوعی تخلیه الکتریکی قابل رویت است. تخلیه الکتریکی می تواند بین ابر و ابر، ابر و زمین، داخل یک ابر، یا بین ابر و هوا ایجاد شود. هنگام طوفان يا حركت بادهاي بزرگ، بار الكتريكي زيادي در ابرها ذخيره مي شود و به اصطلاح ابرها باردار مي شوند. بدين ترتيب ابر تبديل به يك منبع انرژي بسيار عظيم مي شود كه بر فراز آسمان در حركت است . اين ذخيره انرژي آنقدر ادامه پيدا مي كند تا ابر از انرژي الكتريكي اشباع شده و در اولين فرصت ممكن ، انرژي خود را تخليه مي كند . معمولا بهترين محل براي اين تخليه زمين است زيرا زمين آنقدر بزرگ است كه هرگز از الكتريسيته اشباع نمي شود . بنابراين ابر ابتدا هواي اطراف خود را با يونيزه كردن مستعد عبور جريان برق كرده، سپس انرژي خود را از ميان هواي يونيزه شده عبور داده و در زمين تخليه مي كند.

نشانه‌های بروز صاعقه:
۱- جذب الكتریسیته: در تماس دست یا بدن با صخره‌ها و سنگ‌های تیز، نوع خاصی از گزیدگی و برق گرفتگی ضعیف احساس می‌شود.
۲- استشمام بوی سیر مانند در هوا (به علت وجود گاز اوزون)
۳- مشاهده هاله نور آبی رنگ پیرامون اجسام فلزی یا نوك تیز
۴- شنیدن صدای وز وز در هوا
۵- مشاهده ابر گل كلمی شكل در آسمان (به ویژه ابر سندانی شكل)
۶- سیخ شدن موهای سر و بدن

خطرناک ترین فصل ها:
به دلیل ناپایداری و تلاطم هوا، بهار و پاییز به ترتیب؛ خطرناك‌ترین فصل‌ها از نظر وقوع آذرخش و تندر محسوب می‌شوند.

آمار اصابت صاعقه:
آمار دقیقی در ایران نداریم، ولی در آمریكا حدود ۱۰۰۰ نفر اصابت و ۱۰۰ نفر مرگ گزارش می‌شود. یعنی میزان مرگ آن ۱۰% است. لازم به ذكر است كشور آمریكا از نظر اصابت آذرخش و تندر، در ردیف كشورهای پرحادثه قرار دارد.

اصول پیشگیری و نکات ایمنی:
1- قبل از صعود به ارتفاعات به اخبار هواشناسی توجه کرده و در صورت متغیر بودن هوا و وجود جبهه های هوای پر رطوبت از صعود به ارتفاعات خودداری شود.
2- در طول مسیر، محل های خطرناک و محل های ایمن هنگام بروز صاعقه را شناسایی کنید. به خاطر سپردن این محلها و شناسایی آنها در طی مسیر میتواند در شرایط اضطرار یک نکته طلایی باشد.
3- در صورت امکان با شروع صاعقه در مکان های سرپوشیده مانند جان پناه یا کلبه های کوهستانی پناه بگیرید.
4- هیچگاه چادر خود را به بلندترین درختان اطراف وصل نکنید.
5- در صورت شنیده شدن صدای رعد حتی با وجود آسمان صاف، احتمال وقوع صاعقه بسیار زیاد است. سریعا ارتفاع کم کنید و خود را به مکان امن برسانید.
6- سعی کنید در کوتاه ترین ارتفاع ممکن قرار بگیرد. در کوهستان اگر بالاتر از خط ارتفاع درختان قرار دارید بدان معناست که شما در مرتفع ترین مکان هستید. سریعأ خود را به ارتفاع پایین تر از درختها رسانده و در فضای بین درختان کوتاه پناه بگیرید.
7- وجود ابرهای تیره و افزایش باد خبر از قریب الوقوع بودن صاعقه است.
8- می توان از جلیقه های ضد صاعقه استفاده نمود.
9- در مکان های سرپوشیده به در، پنجره و اجسام فلزی نزدیک نشوید.
10- دستگاه های الکتریکی از جمله گوشی خود را خاموش کنید.
11- طناب ها یی را که به همراه دارید بخصوص اگر خیس و مرطوب شده اند، از خود دور کنید.
12- تنها در مورد اورژانس از تلفن استفاده کنید. امواج صاعقه به راحتی از تلفن عبور می کنند و آسیب ناشی از آنها شایع ترین علت صاعقه زدگی در مکان های سرپوشیده است.
13- هیچگاه به یک خودرو تکیه نکنید. از هرگونه فلز مثل نرده ها و دوچرخه یا موتور فاصله بگیرید.
14- هر گونه وسائل فلزی از جمله باتوم، کلنگ، مونوپاد و غیره را از خود دور کنید. به اجسام فلزی همراه خود از جمله کمربند، انگشتر، عینک و غیره دست نزنید.
15- در کوهستان از رودخانه ها فاصله بگیرید چرا که آب هادی خوب جریان الکتریسیته است و می تواند جریان الکتریسیته را تا فاصلۀ زیادی از آب هدایت نماید.
16- از درختها، خصوصا درختان بلند فاصله بگیرید.
17- یکی از علائم مهم آغاز صاعقه راست شدن موهای بدن یا احساس گزگز و مورمور در پوست و یا صدای وزوز روی اشیاء فلزی است. در این حالت سریعا آن مکان را ترک کنید و یا بر روی زمین نشسته و دولا شوید. هرگز به طور مستقیم بر روی زمین دراز نکشید.
18- در صورتی که داخل مکان یا یک خودرو پناه گرفته اید تا نیم ساعت پس از شنیدن آخرین صدای رعد از آن مکان خارج نشوید.
19- در شرایط صاعقه از تجمع به دور هم خوداری نمایید.
20- اگر لباس‎هاي شما خيس است سعي كنيد آنها را هر چه زودتر خارج كرده و از خود دور كنيد.
———-


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , , , , | 2 دیدگاه

آموزش نرم افزار ویکی لاک wikiloc

دانلود و آموزش نرم افزار ویکی لاک wikiloc

مشاهده و ثبت فایل های جی پی اس

یکی از بهترین نرم افزارهایی که جهت مشاهده و ثبت مسیرهای جاده ای و کوهستانی و غیره ارائه شده و اخیرا بسیار مورد استقبال طبیعت گردان و کوهنوردان قرار گرفته است، نرم افزار ویکی لاک wikiloc است که توسط گوگل ارائه شده و در گوشی های هوشمند امروزی کاربرد دارد. یکی از محاسن این نرم افزار دسترسی آسان و رایگان آن به نقشه های ماهواره ای گوگل است که خصوصا در مسیرهای کوهستانی جهت مشاهده کیفیت مسیر و فراز و نشیب ها کمک شایانی به کاربر می کند.

اخیرا دوستان بسیاری در مورد روش کار با این نرم افزار از بنده سوال می کنند. راه اندازی و کار با نرم افزار ویکی لاک چند تا قلق کوچک داره که باید اونها رو به درستی انجام بدید تا موفق به کار با آن بشید. از آنجایی که هیچ آموزش کامل و جامعی که تمام فوت و فن های ویکی لاک را برای مبتدی ها گفته باشه در اینترنت ندیدم، لذا تصمیم گرفتم که آموزش راه اندازی و نصب نرم افزار ویکی لاک رو در سایت قرار بدم تا مورد استفاده دوستان و علاقمندان قرار گیرد.

مهم ترین آیتم مورد استفاده در نرم افزار ویکی لاک مربوط می شود به اینکه شما ابتدا فایل یک مسیر را در نرم افزار لود کرده و سپس با کمک آن، مسیر را طی کرده و همزمان مسیر خود را ثبت یا رکورد نمایید. (Follow Trial) اگر این مورد را بلد باشید بقیه موارد و کاربردهای ویکی لاک نیز قطعا در دسترس شما خواهد بود. در اینجا به آموزش Follow Trial در ویکی لاک می پردازیم:

نرم افزار ویکی لاک را از لینک ذیل دریافت و نصب نمایید و سپس ببندید و مراحل ذیل را ادامه دهید.

دانلود نرم افزار ویکی لاک اندروید:  Wikiloc 2.7.8

نکته مهم: ورژن های جدید ویکی لاک (از 3.0 به بعد) امکان استفاده از فایل و follow کردن یک مسیر را در نسخه رایگان ندارند. به همین منظور توصیه می شود از ورژن های قدیمی استفاده نمایید.


آموزش گام به گام و تصویری ویکی لاک:

بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 22 دیدگاه

ویرایش فایل های جی پی اس

آموزش ویرایش فایل های جی پی اس

معرفی سایت http://www.gpsvisualizer.com/

با سلام

اگر به هر دلیلی نیاز به ویرایش و یا اصلاح فایل جی پی اس که در یک برنامه ثبت کرده اید، داشتید، این سایت می تواند به صورت آنلاین این کار را برای شما انجام دهد:

http://www.gpsvisualizer.com/draw/

کار با این سایت که در واقع یک نرم افزار آنلاین ویرایش فایل های جی پی اس هست، بسیار ساده بوده و فکر کنم به راحتی بتونید باهاش کار کنید.

همچنین این سایت در بخش های مختلف امکاناتی از جمله تبدیل فایل های جی پی اس به فرمت های مختلف را نیز دارد:

http://www.gpsvisualizer.com/convert_input?convert_format=gpx

ویرایش فایل های جی پی اس

gpsvisualizer.com ویرایش آنلاین فایل های جی پی اس

پیشنهاد و توصیه اکید می کنم که اگر در برنامه ای بخشی از مسیر را اشتباه رفتید، قبل از به اشتراک گذاری، حتما فایل مورد نظر را اصلاح بفرمایید تا مشکلی برای نفراتی که با اتکا به فایل شما قدم در مسیر می گذارند پیش نیاید. متاسفانه بارها شاهد فایل های مشکل دار بوده ام که شخص بدون احساس مسولیت و یا سهوا ترک مشکل دار (خراب یا مسیر اشتباهی را که خود رفته) به اشتراک گذاشته که بعضا برای خود بنده نیز مشکلاتی را بوجود آورده است.

همچنین به دوستان عزیز پیشنهاد می کنم که قبل از دریافت یک فایل حتما آنرا در گوگل ارث بررسی و در صورت امکان فایل های مختلف را با هم مقایسه نمایید تا ایرادات احتمالی در صورت امکان تشخیص داده شود.

موفق باشید

منتشرشده در مطالب آموزشی و دانستنی های کوهنوردی | دیدگاه‌تان را بنویسید:

آسمان کوه ماسوله

گزارش صعود به قله کله قندی و قله آسمان کوه ماسوله

Guilan – masouleh – Asemankuh

موقعیت جغرافیایی: استان گیلان، ماسوله
تاریخ اجرای برنامه: پنجشنبه و جمعه 27-28 اردیبهشت 97

ارتفاع قله کله قندی: 2430 متر
ارتفاع قله آسمان کوه: 2860 متر
ارتفاع نقطه شروع: ماسوله 970 متر
کل مسافت پیموده شده: 20.2 کیلومتر (صعود و فرود)
کل زمان برنامه: 12 ساعت

زمان بندی برنامه:
روز اول:
حرکت از تهران: 3.40 صبح پنجشنبه ، استارت از ماسوله: 10.20 ، قله کله قندی: 15.40 ، قله آسمان کوه: 17.20 ، ماسوله: 22
روز دوم:
حرکت از فومن: 17 ، تهران: 23


گروه نشاط زندگی - قله آسمان کوه

گروه نشاط زندگی – قله آسمان کوه ماسوله

مسیر قله آسمان کوه در گوگل ارث

مسیر قله آسمان کوه ماسوله در گوگل ارث

گراف مسیر:
ماسوله: 0 کیلومتر، 970 متر – للندیز: 3.5 ک، 1400 متر – کله قندی: 8.3 ک، 2430 متر – آسمان کوه: 10.2 ک، 2860 متر


گروه نشاط زندگی - قله کله قندی

گروه نشاط زندگی – قله کله قندی – ایمان حسینی، کیومرث خرم پور، حسین شهبازی، رضا حبیبی، نیما اسماعیلی

گروه نشاط زندگی - ماسوله

گروه نشاط زندگی – ماسوله – محسن کرمی، جواد سرخوش و …

 

+ دانلود جی پی اس قله آسمان کوه ماسوله GPS


نکته: از لحاظ مسافت و اختلاف ارتفاع، قله آسمان کوه با قله خلنو (4374 متر) تهران قابل قیاس است:
مسافت و اختلاف ارتفاع خلنو: 10.2 کیلومتر و 1850 متر
مسافت و اختلاف ارتفاع آسمان کوه: 10.1 کیلومتر و 1900 متر


بقیه در ادامه مطلب

ادامه‌ی خواندن

منتشرشده در مسیرهای گردشگری و کوهنوردی گیلان | برچسب‌شده , , , , , , , , , , , | 3 دیدگاه